pinkx 发表于 2010-1-5 22:28

本帖最后由 pinkx 于 2010-1-5 21:30 编辑

楼主就是那位教人租车还车时灌甲醇的那位{:5_370:}
☆★☆★☆ 发表于 2010-1-5 17:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

还有这等事,高人啊{:5_370:} ,若该位是“中国人”的话“中国人”素质还真是差啊。。。。。。。。{:5_386:}

mengyao 发表于 2010-1-6 01:20

忍不住冒个泡泡,LZ说的有一定的道理,但我认为这只是发展的一个阶段而已,没有国内廉价产品的竞争,我想外国产品的价格可不是3-4倍就能买得下来的。试想没有奇瑞的QQ的出现,没有吉利豪情的出现,估计现在的桑塔纳应该还会卖几十万吧?再看看现在奇瑞的A3,G5以及吉利的EC718,在看到问题的一面是否也能客观的看到积极的东西呢?QQ应该不会感兴趣,但开一辆G5或者EC718我是绝对不拒绝的(想想Polo的价格吧),再换成吉利版的Volvo那可能就会更骄傲了。给点耐心吧!

额的神啊 发表于 2010-1-6 16:30

企业主都有追逐利润的动机,要求厂家自律基本没效果。要不公检法开展严刑峻法,象当年枪毙给志愿军提供假药的奸商一样,要不就学德国培养各种品牌中立的消费者组织比如Stiftung Warentest或者ADAC,由国家拨款,定期对市场上的商品进行商检并公示。公示之后公民消费自由,愿意喝三鹿的喝三鹿,愿意开QQ的开QQ好了。
页: 1 [2]
查看完整版本: 小谈国货的质量(pasted)