请教高手 上坡起步的问题
在遇到红灯,车停在刚好斜坡上左脚踩在离合器上,右脚踩刹车
在黄灯时开始找schleifpunkt, 右脚还是在刹车上,
等绿灯一亮,右脚换到加油上,是这样吗
我有时 右脚从刹车换到加油上的时候,车就熄火了,不知道为什么
可能是时间掌握不好,或者刹车踩太久才换到加速上 我估计是你刹车踩太久了，于是车就熄火了，schleifpunkt一到右脚马上换点油门。 基本上松离合和踩油门是同时进行的吧
如果坡度大或者车上载有重物轰油门轰大点
多开就行了，刚开始谁都不熟，开多了就好了，没有什么大不了的 估计离合抬的太快了，或者太高了 胆子大一点，踩油门多踩下去些。 刚开始用手闸吧，就不会手忙脚乱了 很简单。
踩离合 刹车挂一挡，同时 给油 稍微松离合，就完事儿了。如果觉得 车发抖 那就是你的油给得不够，没什么大不了的，找个地儿多练练。
新的passat没有原来的手刹了，是什么 elektrisch的，可以在小坡上 开开那个elektrisch的手刹，挂上一挡，直接给油，那个手刹自动松。 很简单。
踩离合 刹车挂一挡，同时 给油 稍微松离合，就完事儿了。如果觉得 车发抖 那就是你的油给得不够，没什么大不了的，找个地儿多练练。
新的passat没有原来的手刹了，是什么 elektrisch的，可以在小坡 ...
playadiggi 发表于 2010-1-20 09:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
大哥，不太明白，啥是
踩离合 刹车挂一挡，同时 给油 稍微松离合？
人只有2只脚阿
大哥，不太明白，啥是
踩离合 刹车挂一挡，同时 给油 稍微松离合？
人只有2只脚阿
永感的心 发表于 2010-1-20 09:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
给油门的时候当然就不要在踩刹车了呀
其实可以用手刹来解决上坡启动这个问题，不是吗
大哥，不太明白，啥是
踩离合 刹车挂一挡，同时 给油 稍微松离合？
人只有2只脚阿
永感的心 发表于 2010-1-20 09:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我说的是2个步骤
1踩离合 刹车挂一挡
2同时 给油 稍微松离合
中间有个逗号呢 直接练练两脚配合的坡起吧，适合所有车辆。 别依赖手刹。万一以后开到辆马力特弱的破车，手刹松得慢点马上熄火。 手闸是王道{:5_396:} 手闸是王道{:5_396:}
☆★☆★☆ 发表于 2010-1-20 11:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:3_245:} 你要漂移呀 明白了,今天还是遇到了那个路口,没熄火,顺利过了,不过车有点抖 之前看到有人说,教练让车停前反而松开煞车,利用自重停下,
今天教练专门解释了一下,终于明白了,
我每次刹车都是先轻踩,慢慢降,快到线了,再猛一脚,车会一颤
教练说冬天这样很危险的,如果地面滑的话,猛一脚车反而会滑出去,停不下来.
所以,最好先多刹一些,快停前,反而送刹车,车滑一下自己就停了.
我试了一下,还慢难的,不过多试下,慢慢可以找到感觉
给油门的时候当然就不要在踩刹车了呀
其实可以用手刹来解决上坡启动这个问题，不是吗
morningbirdfly 发表于 2010-1-20 10:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不是全部吧，我用手刹或者松开必须两个手完成，因为太紧了
我爸都说，我的吗呀，我还是第一次看到 我开的是柴油车，坡起时先轻轻松离合，觉得车开始动了右脚就可以松开闸了，这时候车就走了，然后再给点油。
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