kongzi024
发表于 2010-2-17 12:14
标准点的手刹拉起方法是升4降1。多数轮子抱死的原因不是出在刹车片上,而是闸线的问题,这个也包括冬天。不过,冬天里,行驶里程少,每次手刹的刹车片未热到足够高的温度,无法及时蒸发凝结的水汽.....那么冻住是很自然的了。
pidi
发表于 2010-2-17 12:16
这下放心了。
我现在开车总看见手刹灯闪。
估计是冷凝水没有增发的缘故
标准点的手刹拉起方法是升4降1。多数轮子抱死的原因不是出在刹车片上,而是闸线的问题,这个也包括冬天。不 ...
kongzi024 发表于 2010-2-17 12:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
kongzi024
发表于 2010-2-17 12:35
这下放心了。
我现在开车总看见手刹灯闪。
估计是冷凝水没有增发的缘故
pidi 发表于 2010-2-17 12:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
还是查一下的好。也许是闸线套管老化的问题,也许是手刹信号触点接触不良或者过脏,也许的确是刹车片/制动蹄间隙过小.....还有一种可能是刹车片/制动蹄磨损过渡,旁边的机械侦测探头偶尔开始触发。
adele717
发表于 2010-2-17 15:26
学习了 虽然我都乖乖进库
稀稀公主
发表于 2010-2-17 15:39
冬天还是别拉手闸了,零下的时候就会冻住。
y.yuan
发表于 2010-2-17 20:29
第一次听说手刹也会冻住的,学习了
小五妈
发表于 2010-2-17 21:56
不行,我们那里不是上坡就是下坡,不拉手刹就车就溜了
annieingermany 发表于 2010-2-17 11:24 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
上坡你就挂一档,下坡挂倒档,那样还溜?
我爱热钱
发表于 2010-2-17 22:13
上坡你就挂一档,下坡挂倒档,那样还溜?
小五妈 发表于 2010-2-17 21:56 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
太陡的坡,挂档也不够。
renside
发表于 2010-2-18 02:53
Manfred.wang
发表于 2010-2-27 21:27
今天天气不错,拆开来看了一下,是因为挤压刹车液的摇臂有些犯卡,不回位,加了一点点机油,调了一下手刹的张紧度,现在没事了。