人生如土豆 发表于 2010-4-10 12:40

关于 VW Passat 新车的一些问题

请问 VW Passat Trendline, Comfortline, Highline 跟 BlueMotion的区别是什么，哪个比较好？

本人想买Comfort Line，Benzin Motor， TSI 6 Gang，90KW122PS。
不知道觉得如何？大虾们有什么建议或推荐吗？谢谢

auftrag2008 发表于 2010-4-10 20:33

所谓bluemotion其实是一种微型意义上的hybrid，能把小部分动能储存利用，或者等车时把motor熄掉，节省耗油。

顺便罗嗦一句，买passat这么重的车，90kw的汽油怎么够啊，换diesel吧。

ZKZ 发表于 2010-4-10 20:38

ZKZ 发表于 2010-4-10 20:40

wfei2000 发表于 2010-4-10 21:01

1.4 TSI带Passat有点儿肉吧，买个1.8 TSI或者2.0TDI吧。
Blusmotion用了一些手段降低油耗，比如发动机起停系统，刹车能量回收，降低了底盘（改善了空气阻力），但是绝不是Hyprid。

sniperom 发表于 2010-4-10 22:09

Bluemotion 马力太小了， 要是对速度还有点追求的话起码2.0TDI吧。。。

auftrag2008 发表于 2010-4-10 22:38

歇了，歇了，别在这胡说八道了。还是怪我嘴太贱。
ZKZ 发表于 2010-4-10 20:40 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

唉，天天搞hybrid居然被人说胡说八道。稍微花点力气去查查hybrid的定义再来说吧。

tottisfan 发表于 2010-4-11 12:49

唉，天天搞hybrid居然被人说胡说八道。稍微花点力气去查查hybrid的定义再来说吧。
auftrag2008 发表于 2010-4-10 22:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif


天天搞hybrid不代表搞bluemotion吧对你的说法不是很认同

tottisfan 发表于 2010-4-11 12:54

BlueMotion ist kommerzielle Bezeichnung der Energiesparsamen und umweltfreundlichen Maßnahmenpaket von VAG und umfasst:
Angepasstes Motormanagement mit modifizierter Software
Start-Stopp-System
Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung)
Abgesenkte Leerlaufdrehzahl
Längere Übersetzung der oberen Getriebestufen
Gangempfehlung für die Wahl des effizientesten Ganges
optimierte Aerodynamik für einen geringeren Luftwiderstand (cw-Wert)
rollwiderstandsoptimierte Reifen
Flow-Forming-Stahlräder
usw.

Darin kann Energierekuperation zu Mildhybrid gehören.

playadiggi 发表于 2010-4-11 12:56

本帖最后由 playadiggi 于 2010-4-11 23:24 编辑

我开的目前是passat combi 2,0 TDI, 81KW,5gang.
如果开的不是很快的话 平均油耗能低于5升。昨天开去braunschweig 平均4,0升diesel.

bluemotion 和 普通的区别就是能省0,3升油，个人认为意义不大。新车 那个要贵 1000欧左右。

不如等几个月，前几个月我在厂里看到新的B7了，快上市了。但我觉得 B7没有 B6好看，喜欢B6的verchromte lippe.

上周末开车去捷克了，在捷克加满油，一箱油到现在跑了1300多 小1400公里，大部分都在高速 和 国道上。个人觉得这车比较省油。到现在刚过1万公里，顺便上张照片。
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