试驾归来，再求建议，golf4
本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 21:42 编辑99年1月的golf 1.4 edition，开了15.1万km，车的外观和内部一般，没有什么大问题
但也谈不上特别好。车有2个车主，luechenloser vw service checkheft。
12万公里的时候换过zahnriemen。新tuev；带冬胎夏胎，较新，是2008年后的，metallfelgen非alu
haendler开价到4390欧，因为价没讲下来， 答应再给做一次inspektion，其实也就是换个机油敲个章，他和vw的werkstatt貌似是一家的。
试驾有个最大的问题：
车在踩着gas运行时，如果右脚突然松gas，车会有颤动，特别是档位比较低的时候。那种感觉不能说是忽忽悠悠的，就是感觉像换档的时候车不能平稳的过渡，感觉有点一顿一顿的。haendler说不是问题，说是golf都这样，但同去的朋友开过lupo，马力也很小，说是没有这样的问题。在回来的路上我才想起这会不会是“减震”的问题？请有经验的朋友给点意见。
再有，haendler看上去是个比较地道的德国人，按法律规定，他给一年的gewaehrleistung，他承诺车出问题，他全权负责，我没有额外费用。但全德范围的garantie要额外买200多欧，但这是根据公里数有比例的，公里数越高，garantie支付的越小
求大家给点建议，bow！ 唉，签字之前也不看看，verbindlich就是要负责任的意思。既然定了，如果反悔肯定要付违约金。
别乱琢磨了，去车行买就是买个放心，价钱上就算多几百也是值得的。买车是个高兴事，没必要这么纠结。
等你上了保险，上了税，被罚款，去修车的时候就能体会到了，开车很爽，养车很贵。比较起来，买车的钱只能算是付首付。 我的也是高4，但是没有松油门颤动的问题，如果不是猛地松开。但是档位低换档的时候确实有时候过渡不平稳。我的离合很高，我知道很多高尔夫4都是这样，所以刚开始开的时候不习惯。我觉得以上两个只是驾驶习惯的问题，如果熟练了的话应该就好了。车不错，1.4的动力稍微小点，价格应该还有余地。 我也在关注高4.。 本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 22:14 编辑
55555555，这个价格也是我郁闷的一点。
因为车离家比较远，去之前我特意打电话问过haendler，价格是不是还有商量，他说这个要面谈。
结果今天过去，开始的时候都很好，表面上看他那里也很正规（不像我前两次看的车要么是土人要么是伊朗人，车都被他们洗刷的太干净了），答应给套很新的冬胎夏胎，他说这个值500欧，价格上怎么都不肯让步了，然后我提出让他在做次inspektion。
这个车最让我心动的是haendler没有对这个车动过手脚，车该怎么样还怎么样，前2个车主都是在他那做的保养，他对这个车很熟悉吧。
但这个“松gas颤动的问题”让我很纠结，不知道是不是隐患啊。
再有就是价格了。如果车偏贵一点但没问题我就忍了。但就是不知道价格是不是太离谱了，请大家给点意见 我的也是高4，1.4的排量。一二挡的时候要慢松油门否则车会抖。我觉得这是正常现象。楼主觉得车值得的话可以出手了。 本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 22:21 编辑
谢谢ls各位的回复，我对“松gas颤动”的问题不是那么纠结了，就是价格太不可爱拉{:4_300:}
我去看的几辆车都没有降价成功，太郁闷了 如果真是很新的冬胎夏胎，机油什么都换了，那价格还算凑合把，高4本来就都贵。 还有不知道刹车系统怎么样。 bremsscheibe和bremsbelaege都刚换过，至少他广告上是这么写的，今天也是这么说的，但我没有check他的单据。感觉上这个haendler还是很可信的，他在个很小的小镇上。整个镇子也就2000多人，周围都是葡萄园。很德国田园的地方，我想那得人也应该很纯朴吧。 本帖最后由 isnow 于 2010-4-10 22:35 编辑
还有不爽的是他网上登记的时2000年7月，14万9km的车，而实际是99年1月15万1km的车。
他要是如实登记，我网上就不会搜到这个车了
这也可以算他的小手段吧。 高尔夫车本来就很贵啊，喜欢的话就别在意那个价格了。。。