Originally posted by zozo at 2004-11-18 04:11 AM:
$我晕$怎么会有这么蹩脚的行话（不排除是俺语文太差）？是不是又是译音。
不蹩脚，我原来就是干车行儿的，的确是的。因为该皮带是连接曲轴与凸轮轴的，而曲轴与凸轮轴的相对相位是要进行精确调整的(注，不适用于现今的各种无该皮带的发动机，如斑竹说到的MB的某些发动机，以及BMW带VALVETRONIC的发动机)，我们行话就叫“调正时”，所以该皮带就叫正时皮带了，并且相对容易的与外面的风扇皮带区分了开来。
请问斑竹，MB哪些发动机是不带该皮带的呢，我记得过去的发动机，至少到120的时候还是带该皮带的。来德国之后对MB的技术关注的不多了，请帮助，谢谢。
BMW带N的发动机都没有正时皮带了。
Originally posted by Dorstenerstr at 2004-11-18 09:21:
不蹩脚，我原来就是干车行儿的，的确是的。因为该皮带是连接曲轴与凸轮轴的，而曲轴与凸轮轴的相对相位是要进行精确调整的(注，不适用于现今的各种无该皮带的发动机，如斑竹说到的MB的某些发动机，以及BMW带VA ...
谢谢，又学了点儿。
Originally posted by Dorstenerstr at 2004-11-18 09:31:
请问斑竹，MB哪些发动机是不带该皮带的呢，我记得过去的发动机，至少到120的时候还是带该皮带的。来德国之后对MB的技术关注的不多了，请帮助，谢谢。
BMW带N的发动机都没有正时皮带了。
什么是奔驰120？我不知道。我接触到的最老的奔驰是190，即C级奔驰的前身。奔驰的发动机用的是一种Metal-Kette，和zahnriemen相比，特别不容易坏。
什么是BMW带N的发动机，能不能给介绍一下？？
我们家有过的325i和530i都是普通带zahnriemen的。
Originally posted by AceRed at 2004-11-18 08:10 PM:
什么是奔驰120？我不知道。我接触到的最老的奔驰是190，即C级奔驰的前身。奔驰的发动机用的是一种Metal-Kette，和zahnriemen相比，特别不容易坏。
什么是BMW带N的发动机，能不能给介绍一下？？
我们家有过的 ...
对不起，我没写清楚，奔驰120我指的是90年代的v12发动机，用于140车身上，(W140就是国内大家看见的S级大奔，也就是棉花球最梦寐以求的那款)，发动机号是120，所以我就写120了。对不起。
你说的对，奔驰的是Metal-Kette，跟我说的不矛盾，我们也把这种Metal-Kette叫正时皮带，所以你说MB没有正时皮带我还奇怪呢。
但是我还真不知道现在的MB机器有没有取消Metal-Kette的，斑竹也帮我问问吧。
BMW带N的机器是最近几年的新型号，比如01年以后的E46(3系)底盘配有N42，如316ti, 318ci,318等，还有新的7系，E65底盘的，也是01年以后的机器，用的是N62和N73，包括X5(E53)03年以后用的N63。有什么特点我也不大清楚，但是都采用了VALVETRONIC技术，就是省了这个皮带，因为这个皮带调正时时固定的，曲轴与凸轮轴的相位差在安装的时候就定好了，用了VALVETRONIC就省了，自动调节。
先感谢一下Dorstenerstr的解答。
Originally posted by Dorstenerstr at 2004-11-18 14:37:
对不起，我没写清楚，奔驰120我指的是90年代的v12发动机，用于140车身上，(W140就是国内大家看见的S级大奔，也就是棉花球最梦寐以求的那款)，发动机号是120，所以我就写120了。对不起。
你说的对，奔驰的是Metal-Kette，跟我说的不矛盾，我们也把这种Metal-Kette叫正时皮带，所以你说MB没有正时皮带我还奇怪呢。
但是我还真不知道现在的MB机器有没有取消Metal-Kette的，斑竹也帮我问问吧。 据我所知，没有取消，至少我们家的C和我公公的E还都有，A级的和S级我没操过心，呵呵……
BMW带N的机器是最近几年的新型号，比如01年以后的E46(3系)底盘配有N42，如316ti, 318ci,318等，还有新的7系，E65底盘的，也是01年以后的机器，用的是N62和N73，包括X5(E53)03年以后用的N63。有什么特点我也不大清楚，但是都采用了VALVETRONIC技术，就是省了这个皮带，因为这个皮带调正时时固定的，曲轴与凸轮轴的相位差在安装的时候就定好了，用了VALVETRONIC就省了，自动调节。 我想过几年买一辆BMW120d自己开，不知道1系列的有没有取消zahnriemen呀？因为从我们家上2辆BMW的经验来看，BMW的zahnriemen比较容易坏。
1系宝宝我还真不知道呢。不过里面很舒服的，空间比较大，不用钥匙，一按就打火，象MB的KEYLESS-GO
Originally posted by Dorstenerstr at 2004-11-18 15:07:
1系宝宝我还真不知道呢。不过里面很舒服的，空间比较大，不用钥匙，一按就打火，象MB的KEYLESS-GO
1系列上市时，我们去参加了本地BMW Autohaus的上市Party，“里面很舒服的，空间比较大“只是针对Fahrer和Beifahrer，后排的空间比VW-Golf要小。非常长的Radstand，就是典型的BMW，我喜欢的那一种，Fahrspass-pure!
问了一下，1系宝宝的汽油机器是带VALVETRONIC的，还有DOPPEL-VANOS和CDI。没有正时皮带，柴油的我就不知道喽。
Originally posted by AceRed at 2004-11-18 10:14 PM:
1系列上市时，我们去参加了本地BMW Autohaus的上市Party，“里面很舒服的，空间比较大“只是针对Fahrer和Beifahrer，后排的空间比VW-Golf要小。非常长的Radstand，就是典型的BMW，我喜欢的那一种，Fahrspass-p ...
空间问题说的不错，还是BMW的风格，内饰在同等级的车里相对于过去的BMW来说算好多了。卖的还不错。