问个Dienstwagen的问题
如题,公司提供Dienstwagen,我想拿一辆Audi A3(当然更贵的车自己分摊的也越多). 配齐了价格差不多25K。基本我不会选择Fahrbuch,所以每个月就要交1%也就是250欧。油费,保养,冬胎,以及全额的保险都算在内。 各位看看,比较自己买车,是否合算(当然自己的车的话,出公差挣pauschale) 是这样算的吗? 对 公车 都是1%的UVP。每月。都包括 车 税 保险 油,个人感觉很划算。
干嘛不弄个a4,又多不了几十欧。 什么公司这么好啊? A3算了,加点A4,再加A5,无止境啊。。。 反正我开的不多。我朋友开二手车,每个月花费才100多,所以不知道哪个合算,先问问。 A3算了,加点A4,再加A5,无止境啊。。。 反正我开的不多。我朋友开二手车,每个月花费才100多,所以不知道 ...
xiao猪猪 发表于 2010-11-15 22:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
啥2手车
别那几千的破车跟A3比啊。。。 有道理,而且我开车经常碰来碰去的,Dienstwagen的话反正全险,超10W公里,3年还可以换新车。还是拿Dienstwagen算了。多谢各位的意见 本帖最后由 druhill 于 2010-11-15 22:12 编辑
我觉得还是公司的车省心, 虽然你说自己车可赚pauschal可是你到时inspektion和reparatur都是自己给的.
车开多了,再好的车也会坏.
我现在每周都要开到6百公里左右. 你看公司肯不肯给你leasing, 那就最好. 最好不要finazieren.
我新买的3er, 开了2个月已经到了5000km了, 35000买的, 可是wertverlust太高了, 很羡慕你公司可以给你配车. 如果你想要几年后换车,一定要leasing, 如果是打算开到坏再换,那就finayierung也没所谓了. 哦,那这个也不算真正意义上的Dienstwagen吧。Dienstwagen应该是车价1%作为收入缴税。 对 公车 都是1%的UVP。每月。
都包括 车 税 保险 油,个人感觉很划算。
干嘛不弄个a4,又多不了几十欧。 ...
playadiggi 发表于 2010-11-15 20:43 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
每月有公里数限制吗?
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