假如你碰到了Schwarzes Schaf 怎么办?
本帖最后由 巧克力猴 于 2013-11-29 12:02 编辑这添加一个，flysmall同学有个帖子总结的非常好，希望能帮到有用的同学。
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1323290&extra=page%3D1
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PS:本来这个帖子是写给在dresden的同学的。但看到坛子里也有碰到不好的驾校，只能眼睁睁的看着自己受骗而无能为力，这样的驾校同学们可以和当地的Fahrschule ueberwachung 联系。
要声明的是，我并不是说我就反对教练多和我练习FS .要多练习可以，即使是教练不要求，自己如果觉得还不熟悉的话，只怕也会自动要求。毕竟安全起见。但不要Abzocken还偷偷摸摸。
先解释一下关于在时间上的疑问.
1.以2SFS+1NFS或者3SFS+1NFS(zusaetzliche NFS uebernehmen )是正常的么？
这个是属于合法与不合法的边缘。这种方式也就在dd很普遍。因为在Fahrschüler-Ausbildungsordnung 只是规定SFs的时间，所以dd的驾校教练以此为由，可以添加1个Nfs (就是说从Stadt 到Autobahn 去和回来)。
2.驾校的教练在 2次的SFS 之间，未经过你的同意，而让你开NFS 的情况正常吗？
这是违法的，如果你的驾校这么做了。保管好你的发票。可以对他直接的投诉。
只要你开始了第1个SFS 以后，就代表你已经结束了Leistungsstufe训练，具备了SFS的学习，教练就应该和你一起把SFS开完。教练没有任何理由在中间插加NFS .除非征得你的同意，或者你自己要求。
（正是这样，有的驾校虽然在2个SFS之间没插加时间，但是教练让你练习无数个NfS 却迟迟不让你进入SFS .因为这样他是不算违法的。或者在2个SFS 之间，让你开NFS ，但给你开SFS的发票，这时一定要拒绝。因为这样查教练的话，他就说和你开的都是SFS .好推脱时间的）
3.怎样知道自己学到了那一个阶段？
驾校的老师在每次练习完后，都应该做个Aufzeichnung .,包括学了什么，到了哪一阶段 （ Grundstufe ,Aufbaustufe oder Leistungsstufe）这个记录应该让给学员看，或者给学员复印。如果没有或者不给你看就已经违反了Fahrschüler-Ausbildungsordnung
4 ，换驾校的时候，驾校不给开上过的路面和l理论证明怎么办？
不开具证明也是违反了Fahrschüler-Ausbildungsordnung，投诉的话，这驾校只怕是要关门了。
以上的几个疑问是知询问过Landesdirektion DresdenFahrschule Aufsicht(驾校监督局 ),这里写出来，让碰到不好驾校的同学有个清楚的认识。
据Frau Keller说，dd这种Schwatzes Schaf驾校很多，举报的也很多，dd名声很不好，现Landesdirektion Dresden 组建了这个监督局对驾校开始整顿。
你如果你碰到了带猫腻的驾校可以直接联系
Landesdirektion DresdenFahrschule Aufsicht
Frau Keller, TEL 0351 8253520。（Frau Keller 非常友好）
Tipps:
1.保留好所有学时的发票。
2.做好每次练习后的记录。
最好每次练习的时候用mp4把整个的过程录制下来，这样教练怎么教你你，以及对你的态度，也可以成为证据。还有就是可以帮你回忆你常犯的错误。
3如果一但发现驾校不值得信任了，就应该打算换驾校，不然只会损失越来越大。
(这里希望在学的或者打算学的，千万不要碰到。如果碰到了，希望这个信息对大家有用。起码使得自己的权益得到一些保护！毕竟这些信息对于我们国人来讲，可能不是常碰到，所以也不熟悉。)
(这里希望在学的或者打算学的，千万不要碰到。如果碰到了，希望这个信息对大家有用。起码使得自己的权益得到一些保护！毕竟这些信息对于我们国人来讲，可能不是常碰到，所以也不熟悉。)
这里附上:
1.Fahrschüler-Ausbildungsordnung的连接大家也可以自己先看看。
3w点gesetze-im-internet.de/fahrschausbo_1999/index.html
2.Durchführungsverordnung zum Fahrlehrergesetz
3w点bundesrecht.juris.de/fahrlgdv_1999/
3.Gesetz über das Fahrlehrerwesen
3w点bundesrecht.juris.de/fahrlg/index.html
4.Cheklist- Fahrschule aus Bundesvereinigung der Fahrlehrerverbände e.V.
3w点fahrlehrerverband-berlin.de/pdf_formulare/Checkliste%2007.pdf
找驾校tipps
1.问你周围的德国同事，同学，房东，朋友。。。。。反正就是你比较信的过的德国人，有没的好的驾校推荐，因为他们肯定自己，或者朋友，或者自己的亲戚都有过驾校的经验。这样他们推荐的话，一般是很客观的，也是比较可信的。(我自己就是当年没听朋友的推荐，嫌推荐的那个驾校要换车去，就没脑子的冲向了Ftr,结果很悲剧。。。。。。起码我知道的有5个人跟我一样很悲剧，以后有时间在总结会提到的），如果没人推荐的话，就自己在周围找几家出来。
2.找出4-5家之后，就打电话去问，上驾校的情况。问要准备什么，什么时候可以开始理论。。。。。就是你要问的一些问题，问完后，基本心里就有了倾向。那么就准备去有倾向的驾校实地考察一下！q去了，最好找个正个在学的学员问问他们对驾校的看法，问他们是不是值得推荐。（很有用）
3.如果同学已经会开车的话，就约一个probfahrt .(这个很重要） 这样，你可以看看教练的教学情况是不是engagiert,开完以后对你的评估是不是很真实，再做决定。如果不会开车，也没啥。
4.如果驾校你已经很信的过了，那你就可以理论和路面同事进行，这样节省时间。
但是我觉得大家不熟悉的话，还是初步确定了一个驾校后一口气把理论课和理论考试全部搞定，再开始路面的练习。因为这样，万一路面练习上要是发现教练开始玩猫腻，可以马上换驾校。这样你就充分利用了你在这个驾校交的Grundgebühr。交个书面的不需要任何理由的解约信，拿回理论成绩单和理论课时证明，就可以走人了。到了新的驾校，因为你都考过理论了，有的要交很少的一点Grundgebühr，有的也不用交，就可以开始继续练习了！
5. 虽然大家都想在这个上面尽量的节约，但是仅仅以Preis和Marken des Autos 来选驾校的话， 是不太可靠的。
一个正规的教练，应该做到一下几点(来自landesdirektion）我通俗的写一下
1. 不故意夸张的浪费学员的时间。
2.上路要认真辅导。不能接长时间的电话。或者故意一直和学员聊天。因为这更本不能让你集中精力学好。
3.教练应该明确指出的的错误，而不是respektlos 对你toben,因为有的教练就是用这种方式让你对自己的能力渐渐的开始怀疑。然后听从他的一切安排。这时，一定要冷静分析自己的错误。觉得不合理就换人。
4. 有的教练表面和善，学员不管怎样,不能马上就放松警惕，也跟着嘻嘻哈哈（咋中国人一般比较友考），但是就是技术上不教你，目的就是让你这样才能让你多买时间，有的同学就不太好意思提意见了。所以，大家开始就很严肃的话，摸不准你的来路，他也会收敛一些。如果真的是个好教练，你考完后再感谢人家也来的及。
5. 如果你对驾校失去vertrauen了，就最好换新的。（自己就是后悔当年换的太晚了）
最后希望在学的，打算学的都顺利通过考试。考过的都一路顺风！ {:5_394:} {:5_370:}{:5_394:} 定一个 谢谢分享 {:5_370:} {:5_370:} {:5_335:} {:5_335:} 在DD拿的驾照的飘过，痛苦的经历啊 好贴要顶！