我的决定下来了,请大家不要骂我傻,懂的入
本帖最后由 Arbeitssuchende 于 2011-4-12 14:45 编辑另一家大公司要我给答复,人事部那个头还是挺有诚意的,她愿意邀请我再去他们公司看看,可惜我已经选择了那家小公司,已经工作三天了。刚才把那家大公司给拒了,被拒的时候伤心,没想到拒人的时候心理也很不爽。
啥也不解释了,接下来推荐工作,有兴趣的朋友可以给我发短消息,我可以把负责人的联系电话和email告诉你们,不过,最好你能满足以下条件:
1. 你是学机械加工工艺的,德语叫Fertigungstechnik
2. 在实习或者毕业论文的时候,你做过Vakuum-Beschichtung
3. 如果是Uni/TU Diplom,那你能拿到面试的可能性几乎是百分之百了
好了不多说了,符合要求的朋友,请给我发短消息,其他的朋友就不要骚扰我了,敬请谅解,谢谢
收到n多短信,没想到有那么多朋友都在找工作,不符合要求的朋友们,对不住了,请原谅 这么好的条件,LZ干嘛不要,难道小公司给的更好么? 本帖最后由 Arbeitssuchende 于 2011-1-26 21:14 编辑
这么好的条件,LZ干嘛不要,难道小公司给的更好么?
lanvinmm 发表于 2011-1-26 18:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个职位的钱的确是多,比我现在高出了1k还多,对于刚毕业的学生来说那是绝对得不错了,论坛上工作了两三年的朋友都不一定有那么高的工资
排除钱的因素,有两个原因:
一个是行业前景,汽车行业在欧洲已经没戏了,能维持下去已经不错了,蒸蒸日上那是不可能了
,我们年轻人最好不要再踏入此行业了
另一个是职位的前景,没有上升的可能性,面试的时候问的很清楚了,就算头跳槽,那也轮不到我顶上,因为大公司不缺乏后备人才的培养。另外,虽然他们给了个无限期的合同,这个工作职位取决他们公司跟某汽车大公司签的18年合约,也就是说,如果再次出现小波动的经济危机,这个职位肯定是不保了,面试的头就是这么回答我的问题的 本帖最后由 obenbleiben 于 2011-1-26 21:10 编辑
这个职位的钱的确是多,比我现在高出了1k还多,对于刚毕业的学生来说那是绝对得不错了,这里工作两三年 ...
Arbeitssuchende 发表于 2011-1-26 20:58 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
对汽车行业下的结论太武断了!ANZWAY 恭喜LZ 找到工作:) {:4_306:}我很能理解楼主的选择,真的 汽车业下滑是必然的。。。。。。不过还是够我们这代人吃一辈子的。。。 对汽车行业下的结论太武断了!ANZWAY 恭喜LZ 找到工作:)
obenbleiben 发表于 2011-1-26 21:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
从目前的状态来看,瘦死的骆驼还是比马大:-) 恭喜找到工作!{:5_394:} 回复 1# Arbeitssuchende
55555555,真好的待遇啊~~~~ 汽车业下滑是必然的。。。。。。不过还是够我们这代人吃一辈子的。。。
nanguazaixian 发表于 2011-1-26 21:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
运气好的,下几辈子都够吃的
从总体情况看来,在不久的将来,还是运气不好的居多 呵呵,欧洲汽车业垮掉的话,什么都不剩了。欧洲绝对不会让这个产业链垮掉,因为一旦垮掉,就只有打仗了。在我看来汽车业才是最稳定的。 想得太简单了。不过恭喜。 40个工作小时
基本工资38k,奖金2k,2011年的Urlaubsgeld和Weihnachtsgeld:2262+2262
第二年的工资肯定会涨,涨多少要跟头商量,从第二年起,Urlaubs和Weihnachtsgeld等于一个月的基本工资,也就是说,能拿到14个月的工资
Arbeitssuchende 发表于 2011-1-26 17:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
不知道楼主在哪里。这个在南德真是一般的待遇,周围机械的找到工作的还没听说40K以下的 不知道楼主在哪里。这个在南德真是一般的待遇,周围机械的找到工作的还没听说40K以下的
猪丝丝 发表于 2011-1-26 23:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我觉的不少了啊,他还有Urlaubsgeld和Weihnachtsgeld, 加起来总共就有将近46K, 可以了,关键看后面,他不说了吗, 第2年肯定涨工资,而且后面还能那14个月工资,估计有将近60k了, 不是每个公司后面都会自动涨工资的。 本帖最后由 猪丝丝 于 2011-1-27 00:05 编辑
我觉的不少了啊,他还有Urlaubsgeld和Weihnachtsgeld, 加起来总共就有将近46K, 可以了,关键看后面,他不 ...
robbe 发表于 2011-1-26 23:52 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
奖金一般都是有前提条件才能拿的,否则也不会叫奖金了。
第二年拿上奖金加Urlaubsgeld和Weihnachtsgeld还不错。第二年60K不可能,大公司根本不可能有这么大的工资涨幅 德国 如果汽车没了 不知道还有什么 另一家大公司要我给答复,人事部那个头还是挺有诚意的,她愿意邀请我再去他们公司看看,可惜我已经选择了那 ...
Arbeitssuchende 发表于 2011-1-26 17:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
~~~~~~楼主,当时第三个公司怎么样? 这待遇相当不错啊!
另外欧洲的汽车市场确实没有什么大的发展空间了。
不过,中国和越南那边。。。。所以中国人可以继续进入这个行业 不知道楼主在哪里。这个在南德真是一般的待遇,周围机械的找到工作的还没听说40K以下的
猪丝丝 发表于 2011-1-26 23:16 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
工作地点在东德,拿着这工资比你南德舒服多了。在东德拿这工资,等于你南德的60k有了 ~~~~~~楼主,当时第三个公司怎么样?
antonchen 发表于 2011-1-27 12:51 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
第三个公司,到国内工作具体拿多少我还没消息呢 一句话,树挪死,人挪活。楼主打算死靠着小公司壮大啦。。。 本帖最后由 猪丝丝 于 2011-1-27 20:53 编辑
工作地点在东德,拿着这工资比你南德舒服多了。在东德拿这工资,等于你南德的60k有了
Arbeitssuchende 发表于 2011-1-27 18:48 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
拽什么拽
东德工资高也不去{:5_393:},举个极端的例子,你拿着1000块钱人民币去刚果,然后对国内的人说,相当你在中国有10万,你这比较有意思吗 汽车业没有发展空间?拜托,不是哪里汽车需求量大,哪里就有发展空间。
因为现在大家都在拼技术,节能环保,新能源都是将来发展的趋势,欧洲汽车一直都会引领世界的汽车市场。
况且汽车是耗损件,不是一辈子就一辆车。 汽车业没有发展空间?拜托,不是哪里汽车需求量大,哪里就有发展空间。
因为现在大家都在拼技术,节能环保, ...
schwarzdame 发表于 2011-1-27 20:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
{:5_377:} 汽车行业完了, 德国也就完了,我们也就收拾东西回国了 本帖最后由 Arbeitssuchende 于 2011-1-28 18:15 编辑
拽什么拽
东德工资高也不去,举个极端的例子,你拿着1000块钱人民币去刚果,然后对国内的人说, ...
猪丝丝 发表于 2011-1-27 20:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你以为德国还处于分裂阶段啊,东西德的马克有着不同的汇率? 汽车业没有发展空间?拜托,不是哪里汽车需求量大,哪里就有发展空间。
因为现在大家都在拼技术,节能环保, ...
schwarzdame 发表于 2011-1-27 20:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你不知道汽车的生产周期越来越短了吗?
举个例子,20年以前从设计到生产一辆车需要5年时间,随着技术的发展,你知道现在生产一辆汽车需要多长时间吗?你知道通用、大众等,一年生产多少辆吗?你不是学生产的,这也不能怪你
没有市场需求,光凭技术能赚钱吗?你不是学市场的,这也不能怪你
没有常识我必须要说你 拽什么拽
东德工资高也不去,举个极端的例子,你拿着1000块钱人民币去刚果,然后对国内的人说, ...
猪丝丝 发表于 2011-1-27 20:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
+1,确实没什么可比性
刚刚才翻了2.3页,原来在东德啊..... 感觉还是喜欢西南面.... 你不知道汽车的生产周期越来越短了吗?
举个例子,20年以前从设计到生产一辆车需要5年时间,随着技术的 ...
Arbeitssuchende 发表于 2011-1-28 18:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
没有知识真是挺可怕 你不知道汽车的生产周期越来越短了吗?
举个例子,20年以前从设计到生产一辆车需要5年时间,随着技术的 ...
Arbeitssuchende 发表于 2011-1-28 18:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
生产周期短为什么就说明没有发展空间?
难道不是因为要抢占市场份额吗?难道不是因为竞争强烈马?对于OEM来说,是越来越难,但是对于求职打工者来说,确实大大的利好。哪怕水平移动,工资也只长不跌。当然了,楼主目光远大,是打算自己在新行业当明日之星的,不能用打工求职的人的角度看问题。。。 你不知道汽车的生产周期越来越短了吗?
举个例子,20年以前从设计到生产一辆车需要5年时间,随着技术的发展,你知道现在生产一辆汽车需要多长时间吗?你知道通用、大众等,一年生产多少辆吗?你不是学生产的,这也不能怪你
没有市场需求,光凭技术能赚钱吗?你不是学市场的,这也不能怪你
没有常识我必须要说你
Arbeitssuchende 发表于 2011-1-28 18:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我想问问你大众为什么一年生产那么多车?是因为生产周期短还是因为有人订了车?现在买车都是先订,然后厂家才生产。你不会连这个常识都没有吧。所以你说的无市场需求从何谈起??难道人家因为反正生产的快,我多生产几辆,然后堆仓库,慢慢卖??
现在虽然生产一辆车的Fertigung比以前快的多,但是科研是无止境的,而且也不可能一天两天就搞出来了。车的市场永远有,就看你能不能在技术价格上打败别人。德国汽车行业厉害就厉害在创新,技术质量过硬。
p.s 说实在的,我和愤青没有共同语言,我就此打住。你连我之前回贴的例子都看不懂,根本不是说汇率问题。我撤~~不打扰您了
页:
[1]
2