回复 120# flysmall
为什么有种被看透的感觉，绝对就是你说的那样的，每次决定都要考虑很多次，然后战战兢兢的，还是错了，就和每次我三国杀分不清角色又要行动的时候一样，有时候对了，就过了，有时候不对，就错，今天是被毙...
教练每次练车也都让我放松，放松，不要太紧张，我自己也都觉得自己不紧张的！！！！
谢谢你的建议，非常非常受用，以后不想那么多，该干嘛就干嘛！
回复 116# 小非81
你0基础,练的不算多了
回复flysmall
为什么有种被看透的感觉，绝对就是你说的那样的，每次决定都要考虑很多次，然后战战兢兢 ...
小非81 发表于 2011-3-14 21:36 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
太紧张的话，决定时间就长了，其实不是真的反应慢。慢慢的胆子大了就好了。
MM我觉得阿，我们一考失败有共同点，都存在经验不足，安全意识不强，又爱在考官面前表现的问题。你想超LKW，抢在他前面占到右边的道，在考官面前“秀”一下超车的能力，而忽略了高速下匝道往往有个60限速牌，而且距离并不远，对速度和时间的schaetzung不够，后来又担心从120刹到60会追尾，结果慌了神，差点unfall。而我一考时，在bundesstrasse上前方绿灯突然跳成了黄灯，我犹豫如果现在踩刹车能不能刹得住，于是先本能地踩了刹车，然后一瞬间又很天真地想，只要我加速，一定能在黄灯跳红灯前冲过去，das schaffe ich! 殊不知考官最看重的是安全意识，我想展现一下加速能力正好就暴露了我安全意识和对速度的估计能力很弱。结果就被教练踩了刹车，挂了。
后来二考时，我就开得特别小心，那天还大雾，于是就得更小心。路上再次发生了绿灯跳黄灯的情况，不过是50区，在确认后面没车紧跟的情况下，我果断地踩了刹车，车停在了线外，但我余光看见身边的教练点了点头。不知道是由于我开得特别注意，还是大雾的关系，那天考了20多分钟就结束了。MM吸取一考失败经验，再多练练，二考会开得更加平稳的。{:5_358:}
进圆盘前要看左边没有车的时候才能进去，因为我们没有是最没有先行权的（其实也就只有左边会有车来），出圆盘要打方向灯还要转身向右边看！（估计是为了照顾行人和自行车）
小非81 发表于 2011-2-8 17:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
好像交规书上说进圆盘的车是有先行权的（遵守RVL规则），除非有倒三角牌子或者别的什么
不知道是不是我自己理解错了，求解答
3月14日路考失败记
今天的天气非常适合考试，没有强烈的阳光，阴天，虽然路面小湿，但是不算真正下雨。
今 ...
小非81 发表于 2011-3-14 15:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
lzmmm我后天考试,本来是两个星期前就要考试,因为教练建议,请了病假,推迟了.
我也是在黑森,我练高速的时候没看到有四车道,都是三车道呀.
今天下午再去练车.
LZMM是不是过两个星期后再考?祝你一切顺利哟!
下回一定要放松啊，你就想，你再迟钝还有德国人迟钝阿，德国人都能过，你咋不行，加油吧。
回复 100# 小非81
抱抱~ 莫失望。 信心很重要！！ 建议MM再练练，等到教练建议你考了再考。 呵呵 当初我就是抱着宁给教练交钱，也不给事故交钱。 放平心情！ 继续加油！！ 另外，别对教练产生敌对心理我觉得对学车很重要。 {:5_342:}
回复 124# Juuulie
哈哈 我度假回来了~ 你现在开车怎么样？？ 经常开吗？ 我回去开了8个小时高速，那个紧张啊~ 国内果然适合牛人开车！！
本帖最后由 Juuulie 于 2011-3-15 18:06 编辑
回复 129# 流云尼玛
哇！！！8小时阿！ 你太牛了！果然是牛人！感觉和德国高速不太一样吧？德国驾照回去就可以直接开了吗？我现在大部分开车的机会就是去附近超市买东西，在高速上也开不过20分钟，最远的一次是在B12上开了1小时去奥古斯堡，也很累了，我lg坐在旁边还特别紧张。{:5_371:} 你开8小时，体力不是一般的强啊！