想买辆混合动力的车,请帮忙看一下这辆
本帖最后由 ERICHANSA 于 2011-3-4 10:49 编辑车在这里. 先搞清cng和lpg的区别，lpg里主要是甲烷吗？
无论lpg还是cng都添加了硫醇，如果泄漏，恶臭，
lp ...
熊猫羊 发表于 2011-3-4 20:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呢说得对，是我搞错了.....是我把LPG和CNG搞混了...国内的，个别城市才是CNG的。 本帖最后由 kongzi016 于 2011-3-4 20:54 编辑
之前油耗8.5升，现在耗lpg9.5升不到，算算价格基本60%
备胎换成气罐25升lpg，安不安全，取决于开车的人，因 ...
熊猫羊 发表于 2011-3-4 14:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你错了！LPG安不安全靠的不仅仅是开车的人，还有零部件加工的人和安装的人....
LPG最大的安全隐患并不是撞不撞才爆炸的问题....而是空气中混有5-15%的甲烷会爆炸的问题.....而LPG最怕的不是开着的时候，而是停在密闭的停车场内会不会漏气，导致爆炸的问题...
－上述叙述，混淆了液化气和甲烷的成分....
比如，你开这么个玩意去法国，多数停车场，包括露天的停车场，都是明文禁止你停进来的....
省钱么？的确省....但是未必省心哦.... 楼主如果是为了省钱的话别考虑混动了，买辆15t的车，加lpg才2200欧，之后半价tanken
熊猫羊 发表于 2011-3-4 11:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
LPG......太恐怖了...... 哈哈，那时候买没有保时捷那工厂
schunick 发表于 2011-3-3 23:38 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
那时，保时捷最早的那个厂房（战后才搬过去造汽车）在造坦克........设计者即保时捷本人，另外的设计则在奥格斯堡生产....... 老保时捷就开发出来了。
schunick 发表于 2011-3-3 19:49 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
保时捷那工厂在二战末期的装甲车辆上就已经应用电传动系统了..... 我也盯这车好久了。。。 也是不放心技术是否成熟。据说下一步油价还要涨， 特别是柴油， 所以混合动力绝对是大势所趋。 这车行还有2辆2手车.一辆2001年的,一辆2004年的.
这辆2007年的,
16000欧,觉得有点贵.
不过新车要29000欧啊. 第一车忒难看。第二混合动力车要是坏了，银子大把大把地。电路越多故障点就越多。第三敢问兄弟一年开多少?能被油价吓成这样。折腾来折腾去能省几百?不能舍本逐末吧。 为什么坏了银子大把的?修理费比普通车要高很多吗?你有什么经验吗?
丰田的质量不是好吗?什么six-Sigma, Lean Management 我一年开1W公里,用这车省一半油,一年省750欧.不少啦.够保险加税还能余下点,够做TUV了. 我的车140ps百公里平均耗油6.6l， 这车难道3.3l？一万多欧能卖个十万公里帕萨特2.0了，还是柴油的。动力，模样，重要的是配件价格都比丰田厚道的多。况且现在新出的发动机都挺省油，这辆车才77ps，即使不装hyprid我看百公里四五个油也不足为奇。
至于经验我当然没有，可是hybrid整车多装了一套电驱再加上电池，可以坏的地方就大大增多。机械的东东坏了不贵，电子的坏了在德国就是贵。 本帖最后由 ERICHANSA 于 2011-3-3 17:18 编辑
这车außenort是4
平均耗油5
我的车在市内耗油10,高速上6个.反正是省一半了. 不明白为啥用平均油耗跟市内油耗相比，这样比难怪省一半，而且要比也不能跟你现在的车比吧。冷静，买车切忌头脑发热。 我的车140ps百公里平均耗油6.6l， 这车难道3.3l？一万多欧能卖个十万公里帕萨特2.0了，还是柴油的。动力，模 ...
听话的小朋友 发表于 2011-3-3 05:07 PM http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
140p的车百公里综合平均才6？ 什么车这么好。 我的车功率不如你的， 6是高速的耗油量。 平时平均要到8-10了。 本帖最后由 kongzi016 于 2011-3-3 19:44 编辑
买这车，需要有一颗环保的心....
一如既往地支持小排量，一如既往地支持混合动力
这个车还是不错的，几年前在蒙特卡罗荣获电动车大奖的...
电动驱动部分，现在而言，是很可靠的了.....都是几十年的老技术了....
PS：红色部分作废....总的说来，太不环保了... 作为从业人员，咱就劝你一声吧。这年头，压根儿没有可靠成熟的民用锂电池技术。这电池也3年多了，退化的肯定挺严重的，如果SOC不变的话，那可回收和释放的能量就越来越少，慢慢就变纯内燃机车了。
第二这车省不了一半。也就是30%的样子。 这车außenort是4
平均耗油5
我的车在市内耗油10,高速上6个.反正是省一半了.
ERICHANSA 发表于 2011-3-3 17:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你说的那个油耗是官方给的，高速上跑多少？110？100？90？Topgear用这个车证明过，起码在Topgear赛道上，这个车能跑多快跑多快，然后用一个M3跟着，结果M3比这个车省油。而且这个车电池很容易老化......毕竟中国生产。我觉得作为中国人，咱们不能买这个车，起码为了祖国的环境。制造这个消耗的环境几个世纪都还原不了。而且它真的能有多省？买个Smart不更省？关键还是看开车方式。 LS说得在理.电池应该会老化.手机锂电池技术已经够先进了,用几年也不行了.汽车应该也一样.
这么贵,还是日本车,我本来不想要.我是非常抵制日货的. 你说的那个油耗是官方给的，高速上跑多少？110？100？90？Topgear用这个车证明过，起码在Topgear ...
stypen 发表于 2011-3-3 18:57 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
额！恩！说得太油道理了....可不，这车子卖越多，中国污染就越大...就为这个....我上边的话作废... 建议大家买新能源汽车，不然我们汽车人怎么涨工资。不过可以肯定的是，作为汽车人，我肯定不买。
电动驱动部分，现在而言，是很可靠的了.....都是几十年的老技术了....
kongzi016 发表于 2011-3-3 18:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
老保时捷就开发出来了。{:2_227:} 140p的车百公里综合平均才6？ 什么车这么好。 我的车功率不如你的， 6是高速的耗油量。 平时平均要到8- ...
flysmall 发表于 2011-3-3 18:18 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这就是六个档的好处啊。{:5_332:} LS说得在理.电池应该会老化.手机锂电池技术已经够先进了,用几年也不行了.汽车应该也一样.
这么贵,还是日本 ...
ERICHANSA 发表于 2011-3-3 19:31 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你出的钱买个什么车不行？你是为了省钱还是为什么？如果是为了省钱，买个新的雷诺，你还能有4年的油钱 这车样子还不错啊,丰田的质量毕竟在那里摆着,不用担心
日本车就是电子这块强,不服不行,不想德国法国的车,整天电子系统出毛病. 保时捷那工厂在二战末期的装甲车辆上就已经应用电传动系统了.....
kongzi016 发表于 2011-3-3 20:53 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
哈哈，那时候买没有保时捷那工厂 hybrid车子和柴油的车的的耗油量差不多的，就只是开起来声音比较轻点。 楼主如果是为了省钱的话别考虑混动了，买辆15t的车，加lpg才2200欧，之后半价tanken 为什么坏了银子大把的?修理费比普通车要高很多吗?你有什么经验吗?
丰田的质量不是好吗?什么six-Sigma, Lea ...
ERICHANSA 发表于 2011-3-3 16:47 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
six-sigma, lean management都是质量管理体系，这东西不是说生产的东西不坏,代表生产过程的质量，不完全代表产品质量 同事开着这个车，不错，挺舒服，听不到发动机的声音 同事开着这个车，不错，挺舒服，听不到发动机的声音
ottorzx 发表于 2011-3-4 13:32 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你说的这是个优点？听不见发动机声音感觉没有安全感 LPG省不了一半油的， 最多1/3-1/4. 而且备胎或者combi后座一个大型炸弹液化气罐。。。。。。。 之前油耗8.5升，现在耗lpg9.5升不到，算算价格基本60%
备胎换成气罐25升lpg，安不安全，取决于开车的人，因为油箱比lpg罐子更靠外，原则上更不安全 开的多吗？每年少于1万开啥车都差不多，冒泡800个油。
要不买电动车吧，700元。 混合动力的强项是市内，stop go的时候，你开1w多都跑高速的话这车没优势。这是正儿八经的卖菜车，还是老话题，这菜买的很贵 你错了！LPG安不安全靠的不仅仅是开车的人，还有零部件加工的人和安装的人....
LPG最大的安全隐患并不 ...
kongzi016 发表于 2011-3-4 19:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
先搞清cng和lpg的区别，lpg里主要是甲烷吗？
无论lpg还是cng都添加了硫醇，如果泄漏，恶臭，
lpg和cng存储装置最多，最贵的部分是压力传感器，位的就是防止泄漏
露天停车场lpg要达到爆炸极限很难，cng也一样 电视里做过实验，一般撞击是不会爆炸的 混合动力的车这辆基本上是最好的，16000，五万多公里很值的。
70PS是发动机，如果加上Motor最大98PS，电子限速180KM／h，车子到180后不会在加速了的，据我所知毛病不多。如果你不介意跑不到200的话，还是比较推荐这两车的。车体挺宽敞的，听舒服的。 作为从业人员，咱就劝你一声吧。这年头，压根儿没有可靠成熟的民用锂电池技术。这电池也3年多了，退化的肯定 ...
dajiugoushen 发表于 2011-3-3 18:50 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
丰田的混合动力的车，电池用10年没问题，混合动力可是丰田的看家产品呀 这车außenort是4
平均耗油5
我的车在市内耗油10,高速上6个.反正是省一半了.
ERICHANSA 发表于 2011-3-3 17:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
丰田糊弄人的数字，看看用户实际油耗再说吧。
我认识两个买了这车的，市内油耗都在6以上了，省不了多少。高速上这车的优势更小，混合动力的优势就在走走停停当中。 本帖最后由 ERICHANSA 于 2011-3-10 09:17 编辑
混合动力的车这辆基本上是最好的，16000，五万多公里很值的。
70PS是发动机，如果加上Motor最大98PS，电子 ...
inlay 发表于 2011-3-10 02:11 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我试驾了一次.车并不宽敞,视野也小.而且全是电子显示,不习惯.安静倒时非常的(这个也不习惯)
还有所有丰田的车,包括RAV4,铁皮真薄得象纸片似的,用食指按一下就一个坑.敲一下,闭眼听还以为是在敲我的锅呢.汗之
所以放弃
刚买了一辆柴油车. 开这个车， 就是市内油耗和平均油耗差不多阿。 每次刹车的能量差不多都回收到电池去了。
如果只是开短途， 前20多公里都是用电池的。
不过还是汽油的， 要是弄个混合动力的柴油车， 应该就完美了。 混合动力，到时候要换蓄电池也是一笔不小的开销吧。很多因素都应该考虑进去。 看看
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