回复 39# Jeffrey.s 多谢回复，下次考试一定注意！！！！
回复 38# L.G. 不超车啊不超车
本帖最后由 bombbomb 于 2011-4-7 10:23 编辑
回复 36# wteagle 啊。。。情况不是这样的，他说方向是德累斯顿，妈呦，开到德累斯顿怎么着也得俩小时。。。。所以德累斯顿肯定不是下高速的地方，所以我就一直注意听他让我在哪下，就是离出口1KM的地方才得到指令，然后才打灯变道。。。。估计目的地不是这儿，应该是找个最近的出口，提前给我宣布一下，然后早死早超生{:4_297:}
回复 34# schneeblut 不是忍一会儿会死啊，是夹到两个大车中间才会死的，德国这边我也就开了几个学时，不敢乱说。但是国内高速都是劲量避免跟着大车，尤其是两个大车中间，那样不出事则以，一出事会很惨的
回复schneeblut 不是忍一会儿会死啊，是夹到两个大车中间才会死的，德国这边我也就开了几个学时，不敢乱说 ...
bombbomb 发表于 2011-4-7 10:19 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
正解，国内高速夹到两个大车中间是找死
撞死都不冤的{:5_386:}
德国应该会好不少，不会超载至100多吨，车也好，司机素质高
撞死的话有点冤，不过概率也是蛮大的
没在德国开过高速，自己猜得
安慰一下楼主， 楼主的情况， 下次肯定能过了。但一定要翻一下德国的规矩， 和国内比较一下看看有什么主要不同。
讲一个这边的朋友的故事， 也是换驾照， 第一被挂的原因居然是每到红灯摘空档， 这个是国内不少驾校教的的标准动作， 这边驾照考试却成了禁忌动作之一， 其实有什么大不了了。
但是Tüv就是真么死板的， 无可奈何。
主要国内卡车很少有Unterfahrschutz，就是根铁杠子，但没有的话，一急刹车，由于高度差距小车刹不住就强势插入卡车后屁股了{:5_352:}。。。这是个主要致死原因，小车追大车尾的情况下。
回复 44# bombbomb
LZ的理解偏差了吧。
你自己盖的楼不是在说路考吗？考试时忍着点按照交规去做，有问题吗？
是你要考驾照，不是考官求你赏脸考核他的鉴定水平。
拿到驾照没有人会百分百按照书本上去开车的，但现在你就必须夹着尾巴。。。
这么简单，不用再解释了吧
正解，国内高速夹到两个大车中间是找死
撞死都不冤的
德国应该会好不少，不会超载至1 ...
holmesy 发表于 2011-4-7 11:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
讨论的不是此主题。。。
我觉得高速上不要一直占用最左边道就ok了
第二个真的是小问题， 不至于挂掉你
你这样挂掉， 是真的有点郁闷的。。。