douhaola
发表于 2011-4-9 15:34
油耗挺大把这个车
wteagle
发表于 2011-4-9 16:05
油耗挺大把这个车
douhaola 发表于 2011-4-9 16:34 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
自动挡的,我也有点担心这个
stypen
发表于 2011-4-9 18:14
我觉得也是,其实我还是挺喜欢这车的。就是现在不太实用。另外我跑的多,想换辆柴油的比较经济。
xixihahaa 发表于 2011-4-8 23:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
柴油每升涨了28cent,你还想换?
zjpshock
发表于 2011-4-9 18:26
{:5_370:}看见昨天新闻说了。
柴油每升涨了28cent,你还想换?
stypen 发表于 2011-4-9 19:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
xixihahaa
发表于 2011-4-9 19:14
自动挡的,我也有点担心这个
wteagle 发表于 2011-4-9 17:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说实话,油耗8.6左右。肯定比现在的新车高。说到自动档其实比手动高不了多少,特别是德国的路况。除非你老是挂空档。我的车比我同事的316手动挡油耗还低呢.
xixihahaa
发表于 2011-4-9 19:17
柴油每升涨了28cent,你还想换?
stypen 发表于 2011-4-9 19:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
就算柴油和汽油一样贵,我还是换柴油。因为油耗低啊。我每年跑约4万公里。同样的passat kombi柴油6.5,汽油9点多。你说柴油省不省?
stypen
发表于 2011-4-9 22:33
就算柴油和汽油一样贵,我还是换柴油。因为油耗低啊。我每年跑约4万公里。同样的passat kombi柴油 ...
xixihahaa 发表于 2011-4-9 20:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这话我还真告诉你,柴油肯定比汽油贵。现在汽油税是67cent/L,柴油是75cent/L了。而且柴油加工工艺要高于汽油(好象是)。但是一年跑40000当然是柴油省。
xixihahaa
发表于 2011-4-9 22:38
这话我还真告诉你,柴油肯定比汽油贵。现在汽油税是67cent/L,柴油是75cent/L了。而且柴油加工工 ...
stypen 发表于 2011-4-9 23:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
柴油加工工艺比汽油高我是第一次从您这儿听说。再说我想在德国还没有哪个加油站现在柴油比汽油贵吧?我不知道您这结论从哪里得来的?再说我开贴是想卖车,至于我买柴油车和汽油车和这帖子也无关,有必要非要为此纠缠呢?
bioapt
发表于 2011-4-9 22:42
说实话,油耗8.6左右。肯定比现在的新车高。说到自动档其实比手动高不了多少,特别是德国的路况。 ...
xixihahaa 发表于 2011-4-9 20:14 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
318自动能比316手动省油?
wteagle
发表于 2011-4-9 22:43
这话我还真告诉你,柴油肯定比汽油贵。现在汽油税是67cent/L,柴油是75cent/L了。而且柴油加工工 ...
stypen 发表于 2011-4-9 23:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
汽油税柴油税是算在油价里的吗?如果是,那看总油价计算就行了。
柴油加工工艺高过汽油这恐怕不对。我听一个专家(当然,也可能是砖家)说过,柴油是石油工业加工较初级的产物,再进行深加工,可以得到很多价值更高的产品包括汽油。所以柴油的成本不可能高过汽油的。恰恰相反,生产柴油是不合算的,因为稍作深加工产品价值就能大大增加,这就像,收割来的麦子直接卖是不合算的,脱了壳更有价值。这就是国内经常闹柴油荒的原因,高品质柴油的加工技术现在已经完全不是问题了,但是石化企业不愿意生产柴油,柴油产量很小。我根据德国的经验推荐我国内的亲戚买新型的柴油车,但是他们坚决反对,说国内柴油车不实用,柴油太难加到了动不动就脱销。