新人驾驶日记（已通过）（德语入门水准）
本帖最后由 iris6202 于 2011-11-15 18:10 编辑主要是想自己及时总结下每堂课的心得，加上德语词汇汇总。
今天是头一次驾驶课，在中午1点15分，90分钟。教练先教我如何调节坐椅高低，前后，靠背倾斜角度。位置应该是左脚踏下Kupplung时, 左腿不用完全伸直，有一点余量。我今天穿了双厚地靴，鞋面有点顶到Kupplung上方的顶，下次得换一双鞋底稍薄一点的鞋。然后就是调整Seitenspiegel和Rückspiegel. Seitenspiegel视野中自己的车应该只占两个手指的宽度，要做相应的调整。Rückspiegel也要调整到合适自己眼镜的角度。接下来，教练介绍了车内各个操控元件，包括窗户开关，喇叭，空调，车灯等。车灯内容要多些，包括Blinker, Nebelscheinwerfer, Nebelschlußleuchte, Fernlicht.
车的基本情况介绍完毕，就开始练起步，停车。先踩离合到底，推下去手刹，点火，然后慢慢放开离合，抬到大概一半的时候，车就会启动，开始滑行。再把离合踩到底，踩刹车停车。练习几次后，教练说可以把离合完全放开，给点油门让速度到20，然后停车。注意事项就是，每次启动时要看左右镜，确定周围情况允许，再开始启动。
结合着这些内容，也练了转向和掉头。经验是，掉头时，在车身快到欲达位置时，就要快速回轮，因为在你回轮的过程中，车还会向之前转的方向稍微前行一点。
不管脚下在做什么，眼睛一定要看前方，手要时刻控制方向盘，注意及时向左或向右避让。手脚要分开。
掉头时踩离合到底，可防止意外情况。 本帖最后由 iris6202 于 2011-4-12 10:03 编辑
补充一点：停车时要先踩离合到底，再踩刹车降速到零，拉起手刹，钥匙锁车，最后脚放开离合。 还有，gear今天一直都是放在一档的位置。在车静止的情况下，练习了一下换档，熟悉各档的位置。教练车比较特别，倒车档需要把Schalthebel先压下去。 补充一点：停车时要先踩制动到底，再踩刹车降速到零，拉起手刹，钥匙锁车，最后脚放开制动。
iris6202 发表于 2011-4-11 19:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
您是想说离合器么。。。。 您是想说离合器么。。。。
crazymoon 发表于 2011-4-11 20:17 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个，有点糊涂了，难道不是一回事吗？离合器不是又称脚制动？ 回复 4# crazymoon
刚查了一下，是我搞错了，原来中文里的脚制动是指刹车。 补充一点：停车时要先踩离合到底，再踩刹车降速到零，拉起手刹，钥匙锁车，最后脚放开制动。
iris6202 发表于 2011-4-11 20:05 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
说错了吧，停车时要先踩刹车降速，到车快抖或轻微有些抖时再踩离合 回复 7# Truffe
因为本身开得速度很慢，所以不用先踩刹车。如果开起来得话，那肯定要先踩刹车降速了。 今天第二次驾驶课，12:30开始，90分钟。复习了一下上次学的内容，调整坐椅，给动力，开车灯，调整镜子的位置。启动，停车。然后练习行进中换档，速度到20，换2档。速度到30，换3档。Anhalten时，踩下Kuplung, Brem, 同时把gear回到一档。体会是，当速度比较慢时，慢抬Kuplung到Schleifpunkt时，就可以慢慢平稳得给油门，等速度上来点，快速放开Kuplung. 如果车型速度比较快时换档，就可快抬Kuplung, 再给油门。今天主要就是练习换1档／2档／3档， 再3档／2档／1档，反复练习。多练习几次后，左脚踩Kuplung，右手换档就慢慢变成条件反射了。 刚看了另一个姐妹的帖子，才领悟到Kuplung只有在Schleifpunkt附近需要慢慢抬，刚开始可以稍快.