我也没相信理论值，比较的话也是理论对理论，实际对实际比较才对吧，这个道理不用说也明白
国产的320i的理论数值肯定比这边的理论值高多了，实际更不用说了，而且功率还没这边的大。
你说的是数据
我说的是实际。。。
数据有意义吗？
答曰 没有。。。
crazymoon 发表于 2011-4-13 16:22 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
我那说的就是理论消耗。。。。。
本帖最后由 crazymoon 于 2011-4-13 15:28 编辑
我也没相信理论值，比较的话也是理论对理论，实际对实际比较才对吧，这个道理不用说也明白
国产的320i的理 ...
拨片换档 发表于 2011-4-13 15:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
要数据的话
自己看吧
http://price.pcauto.com.cn/m13040/model/
厂商油耗 8.0 L/100km
以下油耗数据由工信部提供：
综合油耗 8.8L/100 km
我也没相信理论值，比较的话也是理论对理论，实际对实际比较才对吧，这个道理不用说也明白
国产的320i的理 ...
拨片换档 发表于 2011-4-13 16:23 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
别拿国内和国外比。。国产华晨数值高速因为国产的理论值是根据国内的道路情况来制定的。。北京从早6点到晚10点就没有几个地方不堵车的 很少开高速。。这样商家给的理论值自然比德国这边的高 很正常
举例子 国内我的bmw 218ps平均时速只有24kmh 油耗是14.5 这边有58kmh。。。286ps 柴油油耗10.5.。
稍微新点的，你自己看看吧。、、
拨片换档 发表于 2011-4-13 16:10 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个其实我也想说 这些都是OEM的理论测试数值 新车的测试植 老车的话估计由于磨损什么的肯定要高很多 看过一个德国的电视节目 专门测试实际油浩和理论数据 显示冒似是BMW最接近 但是还是有差距!
要数据的话
自己看吧
厂商油耗 8.0 L/100km
以下油耗数据由工信部提供：
综合油耗 8. ...
crazymoon 发表于 2011-4-13 16:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这位，这说的是国外125kw的，co2排放150g的320.。。。你那是啥数据呀。。。。
别拿国内和国外比。。国产华晨数值高速因为国产的理论值是根据国内的道路情况来制定的。。北京从早6点到晚 ...
100 发表于 2011-4-13 16:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这个均速测出来的很重要。路况的实际消耗，这个开车的能不懂么？
首先
1
国外的这个功率比国内的大！国外的是125kw.
2
这边的co2排放也比国内2011款所谓清洁节能的要低的多，150g，国内是179几吧。
3
这边09年末都可以买到自动启停的功能的3系，国内2011年才上。
4
均速50km每小时，这个co2排放150g，125kw的国外的320油耗比国内功率低排放高的那个机头，要省油，有朋友比较过。。。。
这个其实我也想说 这些都是OEM的理论测试数值 新车的测试植 老车的话估计由于磨损什么的肯定要高很多 看 ...
不会飞翔的翅膀 发表于 2011-4-13 16:29 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵，这个说对了，bmw这个牌子在油耗上是有虚表的迹象（也看过报道），相比另2个B，A牌。但是这边的bmw确实是性价比好的玩意，可根国人认为的高档货完全2回事。。。
稍微新点的，你自己看看吧。、、
拨片换档 发表于 2011-4-13 16:10 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
这也能信莫{:4_283:}
换成菜油机差不多
呵呵，这个说对了，bmw这个牌子在油耗上是有虚表的迹象（也看过报道），相比另2个B，A牌。但是这边的bmw确 ...
拨片换档 发表于 2011-4-13 16:35 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
国人开车选车买车 其实多以炫耀为主 所以国内OEM都在外观和内设一些地方做文章 往往最被忽略的是性能和驾驶乐趣 当然就目前国内这堵车 开车能有什么乐趣....高档祸 就是看着好看 牌子好看就行!