Kabinentrolley，四轮还是2轮？
本帖最后由 sijs0629 于 2011-6-25 01:33 编辑前一段Real的那个Treue-Aktion的Wenger的登机箱被大家告知不好最后就没去看
- http://www.real.de/aktionen/real-treue-aktion/edle-praemien.html?bkz=8649
- http://www.dolc.de/forum/viewthread.php?tid=1337423&highlight=
现在想正经买一个能随身登机的。研究了一下发现有2个轮子的有4个轮子的，我知道4个轮子的可以不用拖了可以推着走，同时当然也可以拖着走。所以我倾向4轮的。但是不知道4轮的有什么不好，是不是拖着不像2轮的那么利索还是怎么着的，所以上来问问。
看好的2个
2轮的 http://www.amazon.de/dp/B002VDHTL2?m=A3JWKAKR8XB7XF
4轮的 http://www.amazon.de/dp/B002VDHTNU?m=A3JWKAKR8XB7XF
谢谢 说实话他们家的这个银色忒楞我很不喜欢，先问清几轮的，然后我去看看有没有别的款式的别的颜色的 第一，不差钱一定买4轮的，2轮的箱子都在清货中。
第二，samsonite的硬壳箱质量一般般，箱体不够坚固会爆，软壳是他们家擅长的，所以硬壳还是remowa吧 托运箱，能4轮就4轮。
登机箱，4轮2轮无所谓 同意，硬壳还是remowa 1.大部分硬箱子偏重,特别是铝箱,在航空公司越来越恶心的年代,轻一点就是优势
2.四轮推着很省力, 但设计优良的两轮同样很省力,无论装多重,重心都会倾向外,拉动的时候只需要很小的力
3.两轮因为轮体大,结构简单,所以负重能力比四轮好,在恶劣环境下也更耐用
我个人在用samsonite的双轮公文软箱, 由于工作关系箱子经常负重, 但使用十分的方便,手拖20KG的箱子+5KG的电脑包行动相当自如,重心设计相当好,轻轻一掰就能走动,一放手箱子基本都是自动站稳
特别在不平整的路面上行走时,四轮推动困难,拖动又不适合四轮轮体的结构容易损坏(特别是高负重时)
而双轮对于颠簸完全没压力,甚至下几级楼梯直接滚下去都行(前提是拉杆要坚固,我的粗暴使用4年没压力) ps,登机强力推荐用软箱,周围口袋多放东西方便
硬箱用来托运好,一个锁完事,还能对立面的东西有保护性
一个好的cabine箱可以陪你好多年,走遍天下,杀敌无数,值得砸钱. 回复 7# 野兽帝国
remowa的铝箱不是帅嘛...虽然一只都占登机行李重量的一半了{:5_396:} 多谢
能不能给推荐一下哪个箱子比较好？ 这小毒放的。飕飕的...{:4_300:}