萍聚 › 汽车世界 › 有图 有真相，不解释，冒着泄密的危险从公司淘出来的， 安全带的抗拉强度

masonls 发表于 2011-7-8 10:29

有图 有真相，不解释，冒着泄密的危险从公司淘出来的， 安全带的抗拉强度

Bemerkung: Audi, BMW, Daimler, Porsche, VW, gehört zu einem Arbeitskreis, gilt gleiche Anforderung

dfische 发表于 2011-7-8 12:03

KN代表什么？越大越好？

echoxie2001 发表于 2011-7-8 12:09

audi是哪个?

zhnde 发表于 2011-7-8 12:09

KN == 千牛顿 ？

adrenalin 发表于 2011-7-8 12:11

千牛吧 拉力单位

ERICHANSA 发表于 2011-7-8 12:58

回复 3# echoxie2001

VW呗.没看porsche, Seat, VW都一样.估计用一样的原料.

infors 发表于 2011-7-8 13:23

晕，让我想起了高中学的公式 F=ma 可以算算什么样的刹车情况安全带还好用 {:5_383:}

超级玛丽 发表于 2011-7-8 13:48

Toyota 荷载约为1000千克， 1吨。
其他大约1,2到1,5吨。
荷载强度足够，我认为。{:5_343:}

masonls 发表于 2011-7-8 14:05

audi是哪个?
echoxie2001 发表于 2011-7-8 13:09 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif

siehe Bemerkung: Audi, BMW, Daimler, Porsche, VW, gehört zu einem Arbeitskreis, gilt gleiche Anforderung

masonls 发表于 2011-7-8 14:10

Toyota 荷载约为1000千克， 1吨。
其他大约1,2到1,5吨。
荷载强度足够，我认为。
超级玛丽 发表于 2011-7-8 14:48 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
von 1t bis 1,5t entspricht50% Festigkeitserhöhrung, du wirst bei dem Crash den Unterschied sehen.

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