糖醋里脊 发表于 2011-7-13 17:21 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你还没死真不容易 你还没死真不容易
stypen 发表于 2011-7-14 00:50 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
( ⊙o⊙ )哇。。。不用这么损吧、 下班的地方是个大下坡，我从来都是空挡下去，到底就是红绿灯，每次刹车比较厉害，不知道是不是很损。
糖醋里脊 发表于 2011-7-13 05:21 PM http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
跟我家门口一模一样， 这个得交流一下， 你这样又耗油又耗刹车。 更经济的做法是，
如果坡比较大， 慢放离合挂2档， 你发现转速2000， 耗油量立马为0. 如果转速不上3500， 不要点刹车。 如果转速上的很快， 开空调。 我经常这么溜车的， 一溜能溜很久， 这是山城最享受的地方。
下坡空档是很危险的举动， 何况还耗钱呢。。。 跟我家门口一模一样， 这个得交流一下， 你这样又耗油又耗刹车。 更经济的做法是，
如果坡比较大， 慢 ...
flysmall 发表于 2011-7-14 10:47 http://dolc.de/forum/images/common/back.gif
原来如此，我以前一直以为柴油车挂档滑行便宜，汽油车空挡滑行便宜...原来俺错了。 ( ⊙o⊙ )哇。。。不用这么损吧、
糖醋里脊 发表于 2011-7-14 10:27 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
你要知道，现在的高科技，已经到了你带档滑行，其实上是不耗油的。而且发动机产生制动效果，限制了空挡滑行会产生的那种无阻力状态。不是我损，实在是你这样无论在什么天气都是非常危险的。如果到了冬天，你更危险，紧急刹车还是下坡，你怎么可能刹到0？而且很快，你的刹车整套都要换，每天这么使劲刹，磨损和热衰减都会减少刹车寿命。你不觉得过了这个下坡之后，你再刹车会更慢停下来么？ 楼主去查异响了么？ 空当滑行完全没必要嘛。。。。低档下坡慢慢溜车呗 ( ⊙o⊙ )哇。。。不用这么损吧、
糖醋里脊 发表于 2011-7-14 10:27 AM http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
他这么说是增加点幽默， 喜剧效果。 不过倒也是个真理， 有空跑跑阿尔卑斯山， 德国捷克边境， 黑森林， 德奥边境或者黑森林瑞士一带。 不少下坡能连续下15分钟冲不到底， 如果一直用刹车的话， 温度上升很快， 基本上一会儿刹车系统就失灵了。 有好多大车， 特别是鼓刹热疲劳后造成的意外就是这个原因。
对啦有一种可能性， 也会造成异响， 刹车片里面夹了什么东西， 比如碎石子，
转向的时候造成改变而碰到。 希望不要是那个什么球头坏了， 那个要花不少银子的。 可能的问题:
1-稳定杆
2-左减震柱
3-横拉杆
4-spurstange
和刹车基本没关系.
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