上回开个passat cc blue tdi，开着land回公司，突然车内报警 说 路跑偏 还什么，就感觉方向盘 自己给力矫正。
VW早就有可以上车睡觉 自动识别路况 自动刹车 给油 的 那个叫什么 fahrspur assistent 还是什么东西。
都是懒人功能，没有也罢，我只用过一次。
我倒是想，如果再加上那个什么路面轨迹识别功能，那高速上真 ...
dfische 发表于 2011-7-17 13:33 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
的确是有的，只是速度还比较慢而已....
目前高速公路上那些剪草的车子里有视觉模糊识别系统在试用，个别城市城区的垃圾车也有试用的。这东西的实用化才刚刚开始....对付复杂道路状况可能有些麻烦....
手动要怎么救呢？挂一档？
katja-0411 发表于 2011-7-16 23:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
逐渐减档，靠发动机刹车，呵呵
回复 20# Truecar
用处还是大的，高速上你按限速开，不比别人快就行。LANDSTR上一定用的，定在100，大家都只开
100
回复 23# cqklee
错。
自动档从开发出来就有发动机制动功能，效果同手动或者比手动好。
比如说，下坡时你开到30KMH松油门，速度就保持在30。你开40，速度保持在40。
这点我觉得比手动好，在一个5%的大下坡，定在2档，不踩刹车，车会定在40跑，3档会在60跑，拐弯的时候就太快了。
AT 自动档，
MT 手动挡
AMT 自动手动档
网上搜搜啦
回复cqklee
错。
自动档从开发出来就有发动机制动功能，效果同手动或者比手动好。
比如说，下坡时你 ...
ERICHANSA 发表于 2011-7-17 15:25 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
问题是怎么用自动档把速度从60减到10呢，我是说在刹车失灵的情况下
本帖最后由 11mj 于 2011-7-17 16:55 编辑
因为，自动档车的一部分能量用来加热地球了，所以废油。
手自一体下坡减档一样有发动机制动效果吧。
无级变，再带低档锁，再刹车失灵，再下坡，再下雪，再没护栏，基本不用继续考虑了。 不行就脚刹吧{:5_387:}
好像应该往自动档 没有离合器 这个方向考虑。
回复 47# cqklee
拉手刹，顺路边开，蹭着路边直到停下，才是正道。