3档很抖。。。。
最近早上发现车在三档时候都很抖,感觉快熄火。
下午就没有那种现象 跟着帖子同求原因,为啥早上车和晚上温度不同, 车很不一样, 我这个也很搞, 早晨打火是腾腾腾3声, 下午晒热了打火是唬的一声就起来~早晨方向盘比较沉, 下午方向盘就轻的一塌糊涂, 助力差别不小。 甚至包括离合踏板也有少许区别。 最近早上发现
车在三档时候都很抖,感觉快熄火。
下午就没有那种现象
智力妹妹 发表于 2011-7-19 18:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
缺缸,检查火花塞和高压线圈 缺缸,检查火花塞和高压线圈
shadowboy 发表于 2011-7-19 18:18 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
有这个打算,去ATU看看火花塞
但是早上大火一点问题也没有,没什么异常现象
猜想可能是发动机还没热身,得慢跑一会才行 跟着帖子同求原因,为啥早上车和晚上温度不同, 车很不一样, 我这个也很搞, 早晨打火是腾腾腾3声, 下午 ...
flysmall 发表于 2011-7-19 18:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
呵呵 老车就是问题多啊 本帖最后由 kongzi016 于 2011-7-19 23:18 编辑
最近早上发现
车在三档时候都很抖,感觉快熄火。
下午就没有那种现象
智力妹妹 发表于 2011-7-19 18:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
一般是没事的,是你上三档太早了....早上发动机凉,功率在三档上带不动车子的,可不就抖呗....
当然,火化塞烧穿了,或者缺缸,也会动力不足,也会有这样的表现。然后在热车以后,其他缸的剩余功率足够弥补缺缸的,于是看不出明显的抖动来.... 跟着帖子同求原因,为啥早上车和晚上温度不同, 车很不一样, 我这个也很搞, 早晨打火是腾腾腾3声, 下午 ...
flysmall 发表于 2011-7-19 18:15 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
正常。
想象一下,大早上 让你穿着t shirt出门,冻的你身上不哆嗦? 下午太阳出来了,气温起来了,穿着t shirt正好。
而且像德国这个地方,早晚温差很大很大的。 有时候夜里34点回家,出门穿着t shirt 还冷呢,开车,发动机动静很大 一看外面才78度,下午天儿一热起来就没事儿了。 回复 2# flysmall
该修了. 3档是 liebling档次,比较舒服。 最近早上发现
车在三档时候都很抖,感觉快熄火。
下午就没有那种现象
智力妹妹 发表于 2011-7-19 18:08 http://www.dolc.de/forum/images/common/back.gif
抖的时候发动机的转速多少呢?
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