亦非台 发表于 2011-7-25 16:48 static/image/common/back.gif
是那种离心力很大
我就下意识的往里打方向
然后不知不觉的就 kurve schneiden 了
我真建议你慢点开吧，跟着别人后面，跟紧点，但保持距离，按他的路线和速度开，但别人如果切弯你不要切，除非视野特别好
kleinlin 发表于 2011-7-25 16:47 static/image/common/back.gif
观念不同。这种路本来就是再快也快不到哪去。盘山路还超车本身就很危险。大家的车马力都够强，我保持安全 ...
你是没遇到大的lkw开山路啊，那叫一个肉。允许开100的地方开40，遇到了你肯定超。你停下来休息10分钟，等一上路，又发现他还在你前面晃悠
亦非台 发表于 2011-7-25 16:50 static/image/common/back.gif
每次都默念
bleib in meiner spur
bleib in meiner spur...
没用，看看我说的，然后试着做，看不出藤原拓海的感觉你怎么着也得比Taxi2里面的那个标志406强吧？
天天在B31上挣扎的人情何以堪啊。 其实没啥技巧， 最重要的是有个导航仪！真的， 有个导航仪就可以提前观察路况， 然后调整速度。
stypen 发表于 2011-7-25 17:25 static/image/common/back.gif
你是没遇到大的lkw开山路啊，那叫一个肉。允许开100的地方开40，遇到了你肯定超。你停下来休息10分钟，等 ...
山路每隔很短的距离就有停车缺口， 大LKW有约定俗成的规矩，如果后边跟的车多他们都会停下来让小车过完了再走。
stypen 发表于 2011-7-25 17:25 static/image/common/back.gif
你是没遇到大的lkw开山路啊，那叫一个肉。允许开100的地方开40，遇到了你肯定超。你停下来休息10分钟，等 ...
当然遇到过，拖拉机和坦克(我们这里有英国军事基地)也遇到过，那就慢慢开呗，等到可以超的地方再超，至少我不会在盘山路超。
另外危险路段大多都有限速，他开40就40吧，一旦不限速了，通常就有机会可以超了。
我说的跟车是指跟着马力大的车。
dajiugoushen 发表于 2011-7-25 18:06 static/image/common/back.gif
山路每隔很短的距离就有停车缺口， 大LKW有约定俗成的规矩，如果后边跟的车多他们都会停下来让小车过完了 ...
他真不让，一开40分钟
kleinlin 发表于 2011-7-25 18:10 static/image/common/back.gif
当然遇到过，拖拉机和坦克(我们这里有英国军事基地)也遇到过，那就慢慢开呗，等到可以超的地方再超，至少 ...
只要有个直道，就直接超，不能忍的
转弯速度降到40以下。
马力够大 外加 4驱，开山路很过瘾。
复活节 开老帕 去了趟 天鹅堡 国王湖 萨尔斯堡，为了省几欧元的 奥地利高速，看着VW的导航走国道。 结果一路山路，风景宜人，10多度的 上下坡，30多 40度的转弯，开着感觉很爽。有的地方 超车是没什么问题的，但前提是 马力要大。 个人感觉，开山路 还是要柴油，爬坡力气够大。