我的老帕买来的时候也是后雨刷坏掉了，是电机坏了。ebay上买了个二手的，自己拆了后车门，换上买来的电机，顺便把后车锁也修好了，成本几乎不计。
前雨刷原理也一样，估计就是要换电机，可能费工时，所以贵。他们一个小时也要80,90欧的，200欧总共差不多了。
动手能力强的，可以自己试试。
说不能开有点夸张了。
是Wischergestaenge坏了？我当时也是，刷不动。去bosch car修的，件没多少钱，人工收了90多。。。
sahneprince 发表于 2011-8-4 00:23 static/image/common/back.gif
是Wischergestaenge坏了？我当时也是，刷不动。去bosch car修的，件没多少钱，人工收了90多。。。
LZ可能是自动的吧？所以换的话就贵。
我一直奇怪ATU怎么还没有倒掉。。。
只要是个人都知道ATU就是个垃圾公司，可是奇怪ATU敢一直骗人而且一直没倒。有时候真是奇怪了。
我说的不是反话。。。真的一直很奇怪这事。德国人没有不知道 ATU滥的。。。
Linux_Handy 发表于 2011-8-4 11:02 static/image/common/back.gif
我一直奇怪ATU怎么还没有倒掉。。。
只要是个人都知道ATU就是个垃圾公司，可是奇怪ATU敢一直骗人而且一直没 ...
很多人知道他烂，但是还是去了，就让他生活下来了。没有不开张的油盐店。着急修，termin排不上，atu不就行了
lz 上rechnung看看，大家就明白，就不用在这里乱猜了
Linux_Handy 发表于 2011-8-4 11:02 static/image/common/back.gif
我一直奇怪ATU怎么还没有倒掉。。。
只要是个人都知道ATU就是个垃圾公司，可是奇怪ATU敢一直骗人而且一直没 ...
生意就是这样，卖便宜的会倒闭，但是卖贵的会活的很好。
转轴啊之类的地方上点油说不定就好了。
真黑
本帖最后由 blueking 于 2011-8-4 13:32 编辑
前两天正好拆开雨刷看过, 老车常见问题. 马达只要还转就没问题, 问题大都在连杆的轴承上, 久了, 干燥了, 锈住了. 就是雨刷连杆尽头垂直接入车体的那两个轴承. 简单修法, 从接入点滴WD40进去，有一定效果。复杂修法， 如果你有简单套筒扳手, 大约1个小时可以把雨刷连杆和电动机拿出来。有效的修法是拆开轴套，清理轴承，你可以搜一下网上，一般都有指导的。我的是一个轴承锈得太厉害，用锤子也没敲出来，所以在网上20块买了个副厂的，估计下次拆装半小时就好了 。
当然，你要去店里修，他们一般算2到3小时人工，当然要200块了。