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cdstudio 发表于 2011-8-10 16:14

看看怎么开才省油（原创）

本帖最后由 cdstudio 于 2011-8-15 11:59 编辑

下面是每档位的相关假设
档位数， 速度适应范围， 油耗假设（线性）， 加速度， 速度范围加速所用时间
1. gang:0- 20km/h 0-20L/100km 10km/h/s 2   s
2. gang: 10- 40km/h 8-20L/100km8km/h/s 3,75s
3. gang: 20- 50km/h 8-16L/100km6km/h/s 5   s
4. gang: 40- 70km/h 6-14L/100km4km/h/s 7,5 s
5. gang: 50-120km/h 6-10L/100km2km/h/s 35s

下面是速度及时间及每个档位油耗相关曲线



我们做三个假设（只到50码， 超过50码均假设为换5档）
第一个换档加速假设为
1.gang0-10
2.gang 10-20
3.gang 20-40
4.gang 40-50
换档次数为4（即离合器结合次数）

第二个换档加速假设为
1.gang 0-20
2.gang 20-50
换档次数为2

第三个换档加速假设为
1.gang 0-10
2.gang 10-40
3.gang 40-50
换楼次数为3

最后算出来油耗数据如下表
假设        油耗L        加速所用距离m        加速到50码所用时间s        离合器结合次数
1        0.0059        65.625                8.08                              4
2        0.0076        42.014                5.75                              2
3        0.0063        58.681                7.25                              3

从这个结果看出来， 1最省油, 但是这种开法对发动机不好, 长期在底转速会容易产生积碳. 最省离合器的方法是2, 加速也最快, 但也最费油.最好的方法应该是方法3， 兼顾了几个优点， 车的积碳也少， 相对于方法2来讲还省油。 当然这些计算结果是基于最前面的假设， 不同的假设结果不同， 不过规律应该是差不多的.


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爱出口伤人者, 请高抬贵手. 谢谢

JICHEJI 发表于 2011-8-10 16:20

QQ好像只有4档。德国很多车都是6档。咋办呢。

adrenalin 发表于 2011-8-10 16:22

看看

ph2006 发表于 2011-8-10 16:27

支持原创

ponymch 发表于 2011-8-10 16:39

{:2_225:}

crazymoon 发表于 2011-8-10 16:41

自动挡飘过。。。。

yuaneqhh 发表于 2011-8-10 16:43

{:2_227:}

asthma 发表于 2011-8-10 17:09

{:5_318:}

awen83 发表于 2011-8-10 17:31

{:2_225:}

天使问号 发表于 2011-8-10 17:37

我怎么看不懂

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