肯定是汽油车啊，开不到2万，你买柴油车没有意思的，柴油车一般都是经常跑长途的人在买的，你一年跑个1万公里，当然是汽油车了。
evacc 发表于 2011-8-19 15:05 static/image/common/back.gif
我觉得2万肯定开不到。。。。一定要超过2万才值得买吗？
我觉得应该是这样看，2万以上肯定柴油，1万以下肯定汽油，这之间估计还得纠结纠结{:5_383:}不过如果公里偏多或偏少，可以往多了或少了算
zjpshock 发表于 2011-8-19 15:41 static/image/common/back.gif
肯定是汽油车啊，开不到2万，你买柴油车没有意思的，柴油车一般都是经常跑长途的人在买的，你一年跑个1万公 ...
额。。。我主要看柴油车排量大一些。。。
大家难道没发觉LZ其实不在乎油耗问题吗?估计LZ其实只是想买个相对性能更好的motorvariante。
多事之秋 发表于 2011-8-19 15:45 static/image/common/back.gif
我觉得应该是这样看，2万以上肯定柴油，1万以下肯定汽油，这之间估计还得纠结纠结不过如果公里偏 ...
你们都说公里数。。。那也说说排量 功率 开起来的感觉什么的额。。。
本帖最后由 crazymoon 于 2011-8-19 16:17 编辑
开的多
很多
一年几万公里的 经常长途的 柴油
就那么简单
柴油的声音就高那么几个分贝
无差
柴油车在坡地山城开起来会舒服很多。 不妨换个角度， 别光比较钱了， 忽略了舒适性安全性。
当然可以说更汽油车安静， 单安静的听轮胎噪音真的很享受么？ 我觉得这点可以忽略， 相比之下音响更重要一些。
开的小于5000公里一年， 长途少就就汽油车， 只要高于这个数字， 不管更省不省钱， 从舒适性安全性省心性来说， 都是柴油车更好。
大西米 发表于 2011-8-19 15:48 static/image/common/back.gif
大家难道没发觉LZ其实不在乎油耗问题吗?估计LZ其实只是想买个相对性能更好的motorvariante。
后半句非常正确 就是想问问MOTOR的性能 不过油耗也是不可能不在乎的。。。在了解柴油机的这么多缺点仍然不能割舍之的很大因素就是油耗嘛。。。
flysmall 发表于 2011-8-19 17:28 static/image/common/back.gif
柴油车在坡地山城开起来会舒服很多。 不妨换个角度， 别光比较钱了， 忽略了舒适性安全性。
当然可以说更 ...
啊。。。终于有人夸奖柴油车了。。。那。。为什么说柴油开起来更舒适和安全呢？
evacc 发表于 2011-8-19 17:51 static/image/common/back.gif
啊。。。终于有人夸奖柴油车了。。。那。。为什么说柴油开起来更舒适和安全呢？
力矩大， 换档少， 上大坡不用拼命轰油门， 对于我们多数老手来说无所谓， 对于新手来说那就是舒适性和安全性的问题了， 天壤之别阿。 城里跑， 柴油车主要是稳定和均匀， 这一点汽油车比不了， 30区50区换档次数要少很多。城外跑， 柴油车更加省油， 这一点汽油车也比不了。