车开多了就凭感觉了。
低换高，要想不升档是没法开快的
高换低，不降档一是车很难慢下来，容易飘，二是容易熄火，发现车开始抖就是熄火的前兆了
姽婳将军 发表于 2011-8-28 16:38 static/image/common/back.gif
我上了好多了， 还是没感觉， 估计还要上下去
别想那么多数据问题了. 跟着感觉开吧. 每辆车还不一样呢. 要听发动机的声音. 再决定换挡.
不过一般市内转弯都是换二挡, 保持30KMH
高速,LANDSTRASSE 转弯换三挡, 一般保持50KMH
猫妈试试就知道了，进高速的加速道不升档，直道踩刹车不降档（千万别拐弯试哈），看看会怎么样，然后以后就有感觉了
听声音,发动机说不行了,有点累,赶紧换档
我觉得车速和听发动机的声音配合起来，判断什么时候换档。觉得发动机声音大了，就该换档了。
我如果又看车速又看转速，再加上一思考，那样我的手脚肯定乱了。
我们驾校应该是柴油车，一般起步后就换2档，30km换3档，40km换4档，60左右换5档，到了80.90km换6档。然后出高速的时候减速，看到60km限速牌，刹车减速换档到5档。
姽婳将军 发表于 2011-8-28 14:24 static/image/common/back.gif
这是虾米原因？
车子抖的感觉就像速度降得很低了，但是没踩离合到底，快熄火前的感觉。降档的感觉也差不多，你挂的高档，但是速度没匹配，车子感觉就不对
转速
还是开的感觉到了就会了
不用强求
而且好多车都有换档提示了
闹个烂车来 都可以5档起步
你们家买汽油的就好了
熄火是高档地速才熄火, 是减速时候发生的事情
{:4_297:}学习。