ph2006 发表于 2011-9-3 14:06

ADAC用来试验E10的那辆车终于kaputt了

虽然用来试验的opel，厂家已经指明不能使用e10，但是对于那些厂家认定可以使用的车型，是不是真的就没害呢？
看来还是加95的super吧

http://www.adac.de/infotestrat/adac-im-einsatz/motorwelt/E10-Falschtank-Dauertest.aspx?ComponentId=85981&SourcePageId=6729

大海无量 发表于 2011-9-3 14:17

沙发~~~~幸亏没加过~~~~~~~~

zjpshock 发表于 2011-9-3 19:13

最主要是价钱相差得不多，如果价钱相差2毛以上，而且厂家又说能加的话，情况就不一样了。

Truecar 发表于 2011-9-6 21:32

实际上现在加油站的super就是以前的super plus，两个油枪里的油出自同一个储油罐。

国家要求必须卖E10，又要求必须保证super95的供应，如果加油站照章办理，就要在地下增加一个储油罐，这是短期内根本办不到的事情。

所以大部分加油站的解决方案就是用以前的super95储油罐装E10，而super和plus都出自plus的储油罐，所以自从E10推出后，super的价格就和plus不相上下了。

jimmixi 发表于 2011-9-7 08:11

现在加油可烦了，每进一个道都的左看右看，生怕进错了到E10，本来就加plus，现在知道难道那个油罐都成super了？

红酒蛋糕 发表于 2011-9-7 13:00

广播里说，e10卖的太少，要罚款。供应商说没办法，那只能涨价了。呃
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