nightblue 发表于 2011-9-17 22:14 static/image/common/back.gif
为什么不，拿出来学习学习呗
我看楼上说2.0t的车都是7秒左右，我比较惊讶,难道passat 2.0t加速性能比E35 ...
自己去看呀 280ps的版本
crazymoon 发表于 2011-9-17 22:20 static/image/common/back.gif
这也不一定
要看什么发动机了
排量大 不一定加速性能好
这个是肯定的，我开始也以为是VW的车轻，2.0t加速这么牛，后来才知道说的是tuning后的发动机
xumeng 发表于 2011-9-17 22:21 static/image/common/back.gif
自己去看呀 280ps的版本
不好意思，我看你说的vw 2.0 t的车 都是 7秒，才感兴趣的
如果是tuning的，就不难理解萨
nightblue 发表于 2011-9-17 22:23 static/image/common/back.gif
不好意思，我看你说的vw 2.0 t的车 都是 7秒，才感兴趣的
如果是tuning的，就不难理解萨
你要要求这么严格, 标准155kw的版本audi a4 和 gti可以跑进七秒
纯粹说设计的话，个人觉得mb算经典，Audi算科技感，现代感。
唯有bmw不知道什么感觉，但见2个奇怪的大鼻孔朝前，还有谁说是，什么双腰子（肾）设计。。。
国内有传言，某天真烂漫幼儿园儿童，第一次见bwm被吓哭了。。。
言归正传，某个学工业设计的同学说，宝马进气口是无法理解的设计理念。
nightblue 发表于 2011-9-17 22:22 static/image/common/back.gif
这个是肯定的，我开始也以为是VW的车轻，2.0t加速这么牛，后来才知道说的是tuning后的发动机
摆脱这些是5秒级别
tuning后发动机输出功率肯定大增
直道加速就那么回事儿
弯道才是spass所在
Lotus Elise，1.8L的发动机，不到200PS，
开车感觉却相当spass
本帖最后由 xumeng 于 2011-9-17 22:51 编辑
nightblue 发表于 2011-9-17 22:45 static/image/common/back.gif
tuning后发动机输出功率肯定大增
直道加速就那么回事儿
弯道才是spass所在
托海不也是最后放弃了后驱选了sti, 你觉得弯道和涡轮增压有关系么
mb的发动机都是靠增压把
你上面的一般是bmw的人品台词, 不过3系加了增压之后, 大家就不说什么了
弯道和涡轮增压没啥关系，只是Fahrspass
现在的发动机一般都有Motoraufladung
vw t20 t不就是表示turbolader，R20还加了个turbolader
mb现在也是turbo，之前是kompresso
不然2.0的发动机怎么出来这么多功率
xumeng 发表于 2011-9-17 20:40 static/image/common/back.gif
vw 2.0t的车都是7秒左右, 现在要到6秒了才比较有意思
理论数据是5秒。我第一次开，很可能有门没狠狠踩
理论数据百公里5升，我实际开用了12升