rianhans 发表于 2011-10-6 14:52 static/image/common/back.gif
VW上次测机油的一个sensor坏了，修了490欧！
油箱盖松了，修了220欧
材料费和工时各自计费是多少？
kongzi016 发表于 2011-10-6 23:33 static/image/common/back.gif
VW也许在几十年前的确是便宜的车，便宜的人工....现在的确不再是了....从低端到高端，一水的齐全路数....只 ...
弱弱的问一下
莫非现在已经是opel和fiat的天下了？{:5_362:}
crazymoon 发表于 2011-10-7 11:38 static/image/common/back.gif
弱弱的问一下
莫非现在已经是opel和fiat的天下了？
整车厂现在大部分的技术都不是自己的, 都是买的, 在很多技术上, 整车厂的整体科研水平比较低, 主要是做整合,每次看到一些车厂标榜这个是自己的xx系统就觉得很搞笑, 明明是买的......比如slk和golf, 某些技术其实是一样的....
江南织造 发表于 2011-10-7 11:55 static/image/common/back.gif
整车厂现在大部分的技术都不是自己的, 都是买的, 在很多技术上, 整车厂的整体科研水平比较低, 主要是做整 ...
slk和golf技术一样啊？要是我lg听到得哭死，当年开个新slk还以为自己多有个性哩，原来就是个最大众的技术。{:5_329:}
查理他娘 发表于 2011-10-7 12:25 static/image/common/back.gif
slk和golf技术一样啊？要是我lg听到得哭死，当年开个新slk还以为自己多有个性哩，原来就是个最大众的技术 ...
同一家公司买的技术当然是一样的, 软件是一模一样的, 硬件是一模一样的, 不会因为是个slk就给你个高级点的传感器, 都是一个流水线上下来的东西. 不同的地方在于发动机还有外观,以及一些材料的区别, 还有功能多少的区别.
江南织造 发表于 2011-10-7 14:23 static/image/common/back.gif
同一家公司买的技术当然是一样的, 软件是一模一样的, 硬件是一模一样的, 不会因为是个slk就给你个高级点的 ...
同一家公司？晕了
slk是daimler的，golf是vw。还是我对你的话理解错了？
查理他娘 发表于 2011-10-7 14:26 static/image/common/back.gif
同一家公司？晕了
slk是daimler的，golf是vw。还是我对你的话理解错了？
不管是vw还是daimler还是porsche什么, 里面绝大多数技术和配件都是买的, 同一个东西, 问同一个配件商买, 也没什么奇怪吧
江南织造 发表于 2011-10-7 11:55 static/image/common/back.gif
整车厂现在大部分的技术都不是自己的, 都是买的, 在很多技术上, 整车厂的整体科研水平比较低, 主要是做整 ...
在lieferant上班也不用这样嘲笑你们的kunden么OEM再怎么样， lieferant的领导们来开会还不是被骂的跟孙子一样。
tottisfan 发表于 2011-10-7 15:45 static/image/common/back.gif
在lieferant上班也不用这样嘲笑你们的kunden么OEM再怎么样， lieferant的领导们来开会还不是被骂的跟孙 ...
这怎么能叫嘲笑, 本身就是个事实, 而且我也赞同oem的做法,对oem来说, 确实没有必要每个技术都自己亲力开发, 这样成本就太高了, 对于tier1, 也有很多技术是问下一级买的, 这个行业本身就是这样的
我同意你的说法 golf和panamera的oelstandssensor很可能就是一样的， 可能就是同一个线上的不同批次。 但是不代表golf和panamera就是一样的 毕竟一辆车最主要的是他的aggregate, karosserie，design usw. 而不是一个小sensor或者小系统。
OEM和lieferant各有自己的know how， 随意说谁的水平高或者低我觉得都是不合适的。