姽婳将军 发表于 2011-10-16 15:52 static/image/common/back.gif
松完刹车马上就松离合， 当然离合不能松的慢了， 要马上找到Schleifpunkt， 找准了不会怎么往后， 会原 ...
1, 正常情况, 踩刹车的同时, 慢慢抬离合, 随着离合的高度提高, 可以感觉到车慢慢有向前的趋势, 这个时候松刹车给油
2, 极端情况, 坡度很大的同时路面湿滑, 轮胎失去抓地力, 用上面的方法起步依然会溜车, 在这种地方要配合大油门, 但是同时又要控制离合和刹车.
这个时候需要跟趾的动作, 就有右脚的脚尖踩住刹车, 脚跟哄油门, 让发动机转速高于怠速转速, 这样在松离合使发动机获得更多的起步动力.
这个技术也可以用在平时驾车, 让换档更平顺
Ailice 发表于 2011-10-16 18:35 static/image/common/back.gif
谢谢大家的回复，感觉学到很多，在国内以前练的时候，都是用手刹的，感觉那个比较好用，但在这里，教练一般 ...
白给你写那么多了，还不知道问题出在哪里。
溜车跟离合松的快不快没关系，关键你要迅速找到离合点，向后溜只是因为你离合没抬到离合点。如果你是抬的太高，估计没松刹车的时候车已经熄火了
xumeng 发表于 2011-10-16 19:32 static/image/common/back.gif
1, 正常情况, 踩刹车的同时, 慢慢抬离合, 随着离合的高度提高, 可以感觉到车慢慢有向前的趋势, 这个时候松 ...
是的， 我一般就是按你说的第一个情况做的， 第二种情况还没遇见过， 其实觉得坡起和平地起差不多， 就是要多感觉一下， 感觉车起来了就给油
kkhigh 发表于 2011-10-16 18:36 static/image/common/back.gif
好像国内是教的用手刹配合的，但是在这边试了不能用，一个很平的小坡用手刹的方法都会熄火。。我们试了很 ...
这边的车都是小排量，动力一般。拉了手刹的话，你可以试试先把油门轰起来，再抬离合，就不容易熄火。
遇到陡坡或者地下停车场什么的，没有手刹配合的话根本搞不定。
姽婳将军 发表于 2011-10-16 19:48 static/image/common/back.gif
是的， 我一般就是按你说的第一个情况做的， 第二种情况还没遇见过， 其实觉得坡起和平地起差不多， 就是 ...
第二种情况比如, 有些超市的停车厂在楼顶, 露天.所以上去的角度很大,下雨会导致地面湿滑.这个时候就是考验技术的时候, 其实还是推荐普通群众购买自动档, 保证自己安全的同时也不危害社会.
当然自动档也会变为杀手,如果女性不小心把油门当刹车踩下, 危害性远远大于手动档
姽婳将军 发表于 2011-10-16 09:41 static/image/common/back.gif
我还没有坡起熄火过， 我教练教的是松刹车， 稍后半秒不到就松至半离合， 等车动起来离合再整个松掉然后给油 ...
你教练车汽油还是柴油的? 汽油的话你很厉害了.
先稍微松离合 然后松刹车 使劲给油门 别怕浪费油 然后给完油之后你明显感觉阻止车子下滑 然后车就开走了
fraugladis 发表于 2011-10-16 22:26 static/image/common/back.gif
你教练车汽油还是柴油的? 汽油的话你很厉害了.
驾校的车都是柴油的吧 劲儿大 好开
corba 发表于 2011-10-16 19:40 static/image/common/back.gif
白给你写那么多了，还不知道问题出在哪里。
溜车跟离合松的快不快没关系，关键你要迅速找到离合点，向 ...
呵呵，我知道自己的问题，主要是找那个点，明天练车的时候试试，平时在平地起步开车，教练一直会叫我给油给油，老是被他说，好像我舍不得踩油，油给的不多，最终导致车子熄火！
white 发表于 2011-10-16 22:35 static/image/common/back.gif
驾校的车都是柴油的吧 劲儿大 好开
所以我有此一问. 以前开教练和自家的柴油车起步都没问题,现在换了汽油车, 起步很衰.{:5_383:}