avensis不能等同于锐志吧,跟凯美瑞到是可以相提并论。说真的开起来感觉不如Octavia,如果注重驾驶感觉的 ...
锐志开起来也是舒适的, 只是满足个别人对六缸和后驱的憧憬, 真开上起来大众随便上个2.0t的车, 他就被秒了.
欧雅的定位是实惠,虽然是skoda,但其实基本就是VW,但比VW便宜。
二手车好坏还要看个体,摊上车况好的,低档次的也能开很久不用修,摊上有毛病的,没多久就得进厂,反反复复几次也把人折腾坏了。 xumeng 发表于 2011-10-26 19:48 static/image/common/back.gif
锐志开起来也是舒适的, 只是满足个别人对六缸和后驱的憧憬, 真开上起来大众随便上个2.0t的车, 他就被秒了 ...
锐志是舒适,毕竟还是丰田的车,但是驾驶感跟凯美瑞还是高出一筹的,如果跟大众的2.0T比,怎么也要拿3.0的锐志吧{:5_370:} hocks 发表于 2011-10-27 10:33 static/image/common/back.gif
锐志是舒适,毕竟还是丰田的车,但是驾驶感跟凯美瑞还是高出一筹的,如果跟大众的2.0T比,怎么也要拿3.0的 ...
大众r36国内就40w rmb, 人家还四驱, 锐志3.0很尴尬
日车现在放眼完全还都是5速自动变速箱, 跟7速8速的德车放一起很尴尬
另外 一定要3.0排量以上那就买就是日产的那个发动机, 其他公司的一般, 当然就日车而言
锐志的优势是让大家体验一下后驱, 操控这种东西, 据说锐志方向盘打足要3圈... 嘿嘿,楼上是说配了3,5L VQ 的尼桑天籁吗???嘿嘿,一直不明白这种车子德国居然买不到,秒杀宝马325了吧。。。德国有个论坛版块专门讨论天籁,德国人也想要,可惜了。
锐志方向盘是有意而为之的,据说是为了安全考虑。 xumeng 发表于 2011-10-27 11:38 static/image/common/back.gif
大众r36国内就40w rmb, 人家还四驱, 锐志3.0很尴尬
日车现在放眼完全还都是5速自动变速箱, 跟7速8速的 ...
我拿3.0的锐志跟2.0T比是因为他们价钱接近,都是在25万到30万的区间,如果拿R36来比,不是很欺负人吗?
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