这是什么情况啊,求汽车行业大侠分析~~~
最近面了IAV的一个职位, 但是不在他家的研发城市, 面试过程和以前的面试差不多。但是让我疑惑的是他们还要让我和Kunden面试, 只有Kunden也满意了才考虑给Offer啥的。面试官说他手下工程师啥的现在都外派在Kunden那边工作, 大部分人都有了5年左右的工龄。还有就是如果给Offer也先是两年的, 我感觉这个和DL情况很像啊。我问了面试官, 有没有什么Einarbeitung啥的,多久, 他说, learning by doing, 但是我刚毕业, 也没经验, 根本不肯能立刻上手, 如果这样的话, 刚开始工作做不好, 会不会立刻被裁啊。感觉很困惑的说。
请问我这个是不是就是所谓的被 贩卖 出去的啊, 我也问了面试官, 他说这个不是Leiharbeit, 还是属于IAV内部员工的。有没有相同经历的了解这是什么情况啊? 如果他们给了我Offer,有没有保障呢。 谢谢大家了! {:5_363:} 估计是跟着项目走的，目前有两年的预算 fran 发表于 2011-11-9 16:48 static/image/common/back.gif
估计是跟着项目走的，目前有两年的预算
就是给Kunden做两年是么? 那这样招进去的人到底是归IAV管还是归Kunden管?~~ IAV就是DL CAT_CAT 发表于 2011-11-9 17:03 static/image/common/back.gif
就是给Kunden做两年是么? 那这样招进去的人到底是归IAV管还是归Kunden管?~~
当然是招你的公司管，但想想也知道客户满意度决定了你的工作有没有保障。工作适不适合取决于工作性质和个人性格，如果很tough和open的性格，直接与客户打交道也没啥；但反之作为刚毕业的学生就要三思了。所谓几年合同有没有保障与这个相比都是其次了，很可能你觉得公司配不上你干一年把公司就炒了{:5_319:} CAT_CAT 发表于 2011-11-9 17:03 static/image/common/back.gif
就是给Kunden做两年是么? 那这样招进去的人到底是归IAV管还是归Kunden管?~~
好好做了，看看以后有机会跳到kunde那里 fran 发表于 2011-11-9 17:22 static/image/common/back.gif
当然是招你的公司管，但想想也知道客户满意度决定了你的工作有没有保障。工作适不适合取决于工作性质和个 ...
谢谢你。我就是觉得自己实际经验少了点, 本来想找个公司能愿意培养员工的, 让员工有点培训然后慢慢和公司一起成长的。直接给我派过去做项目, 我是啥都不会啊, 压力大啊。也怕这种合同部保险, 要是说不要我就不要我的话, 岂不是很被动。 xxhui 发表于 2011-11-9 17:27 static/image/common/back.gif
好好做了，看看以后有机会跳到kunde那里
会不会很难, Kunden是大的OEM~~ CAT_CAT 发表于 2011-11-9 17:44 static/image/common/back.gif
谢谢你。我就是觉得自己实际经验少了点, 本来想找个公司能愿意培养员工的, 让员工有点培训然后慢慢和公司 ...
也可以在客户那里成长嘛，lz要自信些，不要老觉着会被公司不要了{:5_342:} 大家都是新手出身，觉得learning by doing不错啊，不过如果LZ有更硬的ZU当然另当别论咯 LZ 如果个人能力, 英语德语不够过硬的话要三思.
我在OEM, 亲历身边拼命想从DL跳进来的非常不错的工程师熬几年就是拿不到合同. LZ 如果个人能力, 英语德语不够过硬的话要三思.
我在OEM, 亲历身边拼命想从DL跳进来的非常不错的工程师熬几年就是拿不到合同. 有压力才有动力，上班后被逼着学的很快。lz放宽心，过2年有经验了，你自己都想换个地方了，不怕他们不要你。 Azzd 发表于 2011-11-9 19:51 static/image/common/back.gif
LZ 如果个人能力, 英语德语不够过硬的话要三思.
我在OEM, 亲历身边拼命想从DL跳进来的非常不错的工程师熬 ...
MM是指那些工程师拿不到OEM的合同? 当然跳到OEM不容易。 qiuri 发表于 2011-11-9 19:52 static/image/common/back.gif
有压力才有动力，上班后被逼着学的很快。lz放宽心，过2年有经验了，你自己都想换个地方了，不怕他们不要你。 ...
恩,谢谢你的鼓励。看来提高自己水平才是王道。 CAT_CAT 发表于 2011-11-9 21:10 static/image/common/back.gif
MM是指那些工程师拿不到OEM的合同? 当然跳到OEM不容易。
Genau! 公司里好多这样DL派驻的工程师, 当然有能够转合同的, 但是竞争非常激烈. 不过LZ如果暂时没有更好的offer 接受这份挑战也不错. 可以肯定的是做OEM外援的这段时间可以积累到很多经验, 之后带着这段经验跳槽很容易. 同事中有一个刚跳到Zuliefer 那里给了个相当不错的Angebot. Azzd 发表于 2011-11-9 21:19 static/image/common/back.gif
Genau! 公司里好多这样DL派驻的工程师, 当然有能够转合同的, 但是竞争非常激烈. 不过LZ如果暂时没有更好的 ...
谢谢MM啊。大概知道了点了。请问你知道DL派过来的工程师在你们那里有自己的办公室么,容不容易跟内部员工打成一片啊。 本帖最后由 Azzd 于 2011-11-9 21:53 编辑
CAT_CAT 发表于 2011-11-9 21:36 static/image/common/back.gif
谢谢MM啊。大概知道了点了。请问你知道DL派过来的工程师在你们那里有自己的办公室么,容不容易跟内部员工打 ...
其他公司不知道, 但是我们那里对待DL外援几乎没有太大区别. 我周围同事太多都是DL但我们关系非常好. DL赚得并不一定比OEM Angestellte 少, 但是他们缺少的是一种安全感, 担心经济危机, 担心随时公司预算缩减就会丢工作. http://auto.gasgoo.com/topic/esp/
中国汽车业需要何种技术外包服务商？
建议别去。你的方向应该很好找的。 上面的，个别说的有点严重。
IAV也算大的DL，待遇各方面都不错，跟的项目好，能学很多东西。如果想学东西，是很好的选择。除非极个别情况，比如，公司面临倒闭，或者打骂Teamleiter。。。。。合同肯定难保。。。。
对于楼主2年的合同，很多公司都是2年，包括Daimler的Training项目，也是先2年，之后再签无限期，不算很过分。IAV一般从VW拿的项目，都挺稳定，2年之内一般没问题。即使项目撤了，IAV应该也不会主动kun员工。正规的小的DL都不敢轻易这么做，何况IAV。
唯一风险，就是2年合同到期前，如果再出现大的经济危机，不续约，倒是有可能。除此之外，一般都能换成无限期。至少，我没见过例外把。。。而且，楼主有了2年经验，想不想在IAV继续还是另说。IAV出来，跳一跳，也挺容易的。 还想说，个人感觉，DL不DL不重要，跟的项目最重要。女孩求稳定另说 wzchx 发表于 2011-11-10 10:14 static/image/common/back.gif
建议别去。你的方向应该很好找的。
大家都说不难找,但是。。。到目前还是两手空空,所以{:5_334:}......
你工作找的怎么样了? new_life 发表于 2011-11-10 10:48 static/image/common/back.gif
上面的，个别说的有点严重。
IAV也算大的DL，待遇各方面都不错，跟的项目好，能学很多东西。如果想学东西 ...
谢谢你的建议啊。那个面试官也说, 合同可以延, 主要我自己没太多安全感。因为还要搬家啥的, 要是不稳定, 再折腾~
在外讨生活不容易啊。 CAT_CAT 发表于 2011-11-10 13:25 static/image/common/back.gif
大家都说不难找,但是。。。到目前还是两手空空,所以......
你工作找的怎么样了?
嗯，不怎么样，也是两手空空{:5_383:}
我觉着需要嵌入式系统的地方很多啊，如果你再会点FPGA之类的就更好找了。 Azzd 发表于 2011-11-9 21:51 static/image/common/back.gif
其他公司不知道, 但是我们那里对待DL外援几乎没有太大区别. 我周围同事太多都是DL但我们关系非常好. DL ...
是，所有的DL 都和我们在一起. 工作任务和范围上无法区别谁是DL 谁是OEM 自己的Angestellte.
今天也去面试了。是说先给2年的合同，然后能换成无限期的。
想当年就看到iav有人合同到期打包走人了。
什么都是可能发生的。 IAV很好啊，没听说不稳定啊。工资待遇也不错的说。 穿过黑发 发表于 2011-11-11 22:53 static/image/common/back.gif
IAV很好啊，没听说不稳定啊。工资待遇也不错的说。
我知道Entwicklungszentrum都不错,就是怕DL这块不太好,不了解啊。 听说IAV待遇不错的
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