萍聚 › 汽车世界 › 那啥start stop洋货玩意儿挺烦人不是？

weltall 发表于 2011-11-13 13:46

恩,自己感觉红灯快结束了,不挂空挡就完了
等的时间长的话 直接空档

crazymoon 发表于 2011-11-13 14:26

要是第一个就踩着离合 要是后面的话 无所谓等前面的车有动向了 踩下离合 立即就启动了
毫无影响

rianhans 发表于 2011-11-13 14:51

crazymoon 发表于 2011-11-13 14:26 static/image/common/back.gif
要是第一个就踩着离合 要是后面的话 无所谓等前面的车有动向了 踩下离合 立即就启动了
毫无影响

一直踩着离合。。。。。。我现在就是这么干的，感觉腿都要抽筋了
而且一直踩着离合，对发动机也不好吧

crazymoon 发表于 2011-11-13 15:06

rianhans 发表于 2011-11-13 14:51 static/image/common/back.gif
一直踩着离合。。。。。。我现在就是这么干的，感觉腿都要抽筋了
而且一直踩着离合，对发动机也不好吧

那就空档 松离合
没有第三种选择了吧？
或者就自动档
没有离合器要你踩
就不需要纠结了

gboy 发表于 2011-11-13 16:17

费火花塞吧？
总要不停点火...

红酒的红 发表于 2011-11-13 19:15

土人，对洋玩意不懂，看看过

仙林小童 发表于 2011-11-13 20:33

费Steuergerät. 每次点火都需要大电流通过Zündspule，严重影响Steuergerät的使用寿命。据我所知第一代带Start-Stop的所有Steuergerät都没有对此作过优化。所以很可能会要花数百到上千块钱去换Steuergerät。

还有一个，Start-Stop其实省不了多少油，现在技术的发动机空转耗油很低，大概每小时0.5升左右。真正有帮助的是那个Bremsenerger-Rückgewinnungssystem。不过低档车一般都用电池，电池充放电数百次后性能下降也明显，可以再利用的能量也会变小。高档一点的车子用SuperCap，寿命会长一些。

nanolee 发表于 2011-11-13 20:37

仙林小童 发表于 2011-11-13 20:33 static/image/common/back.gif
费Steuergerät. 每次点火都需要大电流通过Zündspule，严重影响Steuergerät的使用寿命。据我所知 ...

貌似没有supercap用在serie的车上吧。都是用电池，只不过是锂电

仙林小童 发表于 2011-11-13 20:42

本帖最后由 仙林小童 于 2011-11-13 20:43 编辑

据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成本的原因暂时应该无法量产。

rianhans 发表于 2011-11-13 20:55

仙林小童 发表于 2011-11-13 20:42 static/image/common/back.gif
据我所知BMW3系，和volvo用的都是Bleibatterie。没听说哪家用锂电的。

SuperCap一般用在概念车上，出于成 ...

大牛，你在bosch具体做什么啊？

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