注册123 发表于 2011-11-16 20:39 static/image/common/back.gif
各档位下的车速跟转速其实是一回事，车速跟车轮转速成正比，车轮转速除个传动比就是转速了
需要大油门加速 ...
你车懂得真多，conti面试肯定过了！{:5_370:}
crazymoon 发表于 2011-11-16 20:21 static/image/common/back.gif
看转速，不是看速度
平地2K转，上坡3k
转速 只针对发动机？
速度 是针对啥的？档位？
升档看转速， 不过也大概有个速度范围， lz说的不错， 降档看速度
Casablanca 发表于 2011-11-16 20:46 static/image/common/back.gif
你车懂得真多，conti面试肯定过了！
谢你吉言，真过了再来谢你
总结的差不多 个别车情况稍微有点不同 五档六档什么的，可以稍微再早一点升档。
说看速度或者看转速决定升档我觉得都对
新司机还是看速度表比较好一点，速度表比较稳，不像转速表变化那么快，比较好看
老司机说是看转速，其实估计也不是看表，直接听发动机声音就知道了，2k到2k5以上发动机噪音就比较大了，很自然就知道要升档了
一般起步以后就是一脚油升个档，升到四档 50公里左脚就可以歇息了～
手动车有5个挡的，也有6个挡的，换档的速度怎么会一样呢
头文字d不是拿几集单讲换档么
发动机坏之前是 托海是7000转换档, 踩到8000, 换下一档
还发动机之后, 11000换档
所以本质是看你想要什么动力, 然后根据发动机什么转速能提供这样的动力, 决定换档时间
当然省油开话1000多就可以换, 但省油费发动机
xumeng 发表于 2011-11-16 21:37 static/image/common/back.gif
头文字d不是拿几集单讲换档么
发动机坏之前是 托海是7000转换档, 踩到8000, 换下一档
你这是开的F1吧。。。
Casablanca 发表于 2011-11-16 22:39 static/image/common/back.gif
你这是开的F1吧。。。
f1自动档, 道理和这个一样, 看你需要什么
xumeng 发表于 2011-11-16 21:42 static/image/common/back.gif
f1自动档, 道理和这个一样, 看你需要什么
我不会开自动档。。。