本帖最后由 sandy_wby 于 2011-12-7 17:09 编辑
爱吃山楂片 发表于 2011-12-7 16:57 static/image/common/back.gif
两辆前后紧跟着的LKW，他们的距离一直保持着45米，在你切入那一刻，你怎么保证你跟前车的安全距离？假如你 ...
交通繁忙的时候不可能保持安全距离切入，都是切入后再慢慢保持安全距离的，或者切入后换到左道
sandy_wby 发表于 2011-12-7 17:08 static/image/common/back.gif
交通繁忙的时候不可能保持安全距离切入，都是切入后再慢慢保持安全距离的
假如发生事故，你的Mithaftung逃不了啊
切入重点就是车速一定不能比高速上后车慢，速度一样或者还快点，就很好切
新手容易上高速不敢加速，其实越加速，切起来越方便
爱吃山楂片 发表于 2011-12-7 17:11 static/image/common/back.gif
假如发生事故，你的Mithaftung逃不了啊
那没法啊，繁忙的时候，上高速要完全保持车距是不可能的
总不能开到加速道底以后，停下来咯，那样更危险
偶上高速几百次还没遇到LZ这种情况，邪门啊，
偶分析那情况LZ咋都得挂啊，硬插立刻挂，
停车立刻挂，慢开不加速也是挂，LZ当时只有
一个办法，立即问考官咋开才能不挂。。。
sandy_wby 发表于 2011-12-7 17:16 static/image/common/back.gif
那没法啊，繁忙的时候，上高速要完全保持车距是不可能的
总不能开到加速道底以后，停下来咯，那样更危 ...
LKW和PKW还是有区别，大多数LKW司机都是地板油，然后就睡觉了。PKW司机好多会刹车让你，或者会变道让行
本帖最后由 sandy_wby 于 2011-12-7 17:39 编辑
爱吃山楂片 发表于 2011-12-7 17:26 static/image/common/back.gif
LKW和PKW还是有区别，大多数LKW司机都是地板油，然后就睡觉了。PKW司机好多会刹车让你，或者会变道让行
那你加速，开的比后面的lkw快不就好了，你比他快，他不让你，也没法撞到你啊
高速入口如果卡车的速度不快，就地板油到100或者稍高点，入高速。如果卡车速度太快，放慢速度，但也不能太低的速度，等待机会入。实在没有机会的情况下，也千万不能停车，使用旁边的侧道直到可以入高速。在入高速口停车或者速度过低，是非常危险的。这个问题我问过我们驾校的教练，他说如果停车分分钟后面要入高速的车就撞上你了。
sandy_wby 发表于 2011-12-7 17:37 static/image/common/back.gif
那你加速，开的比后面的lkw快不就好了，你比他快，他不让你，也没法撞到你啊
除了速度之外，你还得考虑左边两辆车的车距，他们卡着安全车距开，你不允许强行切入
Hier gilt vielmehr § 18 Abs. 3 StVO, wonach auf Autobahnen der Verkehr auf der durchgehenden Fahrbahn - dazu gehoeren die Beschleunigungsstreifen nicht - Vorfahrt hat.
上面那段话摘自于，2005年科隆的一个案例，一个PKW在加速带强行切入，后面的LKW跟他相撞了，结果PKW司机有Verschulden
w w w.autokiste.de/psg/archiv/a.htm?id=5034
本帖最后由 sandy_wby 于 2011-12-7 18:03 编辑
爱吃山楂片 发表于 2011-12-7 17:47 static/image/common/back.gif
除了速度之外，你还得考虑左边两辆车的车距，他们卡着安全车距开，你不允许强行切入
Hier gilt vielme ...
我没所不考虑两车距离啊，必要的距离还是要有的，但繁忙的时候，你完全考虑两车安全距离肯定不行，与前车保持50米，后车保持50米，才能切入，哪来那么空啊
像你说的45米左右的空档，速度够，完全可以切了，切入以后和前车保持车距，后车自然会和你保持车距
很多时候是由于速度不够，就像你给的那个案例，这样硬切，当然是自己的责任
两车速度一样，轴向相对位移不变，怎么可能撞呢