wteagle 发表于 2011-12-9 10:14 static/image/common/back.gif
我的2002年的宝马320d旅行车，走Landstr.加小段市内油耗才5.6升每百公里，走高速更低，加一次油可以开一 ...
这个油耗当然没关系，只是320dTouring这种好车很难找啊，我也觉得A有点重心高，看来是不怎么合适我
wteagle 发表于 2011-12-9 10:14 static/image/common/back.gif
我的2002年的宝马320d旅行车，走Landstr.加小段市内油耗才5.6升每百公里，走高速更低，加一次油可以开一 ...
宝马不但动力好，而且还省油。
对于柴油，16万公里没有问题，价格我觉得可以和他谈谈，至少加上一套轮胎。
车行的话，tuev应该是送的，我建议你再去做一个二手车检测，dekra的就可以，马达是否有什么问题，关键问题就是 对于刹车，避震弹簧等部件让技师看看还有多少公里需要换，如果大约还要一年，你可以考虑买他，这样这车买回来，1年内除了必须的保养或者换机油外，其他的时候你不需要去werkstatt
是CDI吗？曾经试驾过A170 CDI，感觉很抖，我的经验是，柴油车都是抖动比汽车车大
那车我记得是2008年左右的，你应该再感受一下你说的这辆车。
链条，声音会大一点，不过寿命是终身的，这是优势。
反正你工作了，这个价格比较适中，你买来，开一年到2年了，不满意了直接低价卖掉或者作废处理你也损失不大。
另外说一句，你这个距离，有退税补助的
fzr123 发表于 2011-12-9 10:39 static/image/common/back.gif
这个油耗当然没关系，只是320dTouring这种好车很难找啊，我也觉得A有点重心高，看来是不怎么合适我
既然你打算买奔驰A，那么估计没有放大东西的需求，可以买个limo，比Touring就便宜多了也好找多了。2001年的宝马3 limo因为是02改款之前的车型，所以不会比奔驰A贵很多，而且E46是97年投产的，即使买00年的车也可以买到比较成熟的E46了，那就更加便宜。不过不管是奔驰还是宝马，后续维护保养费用都是很高的，要找做过保养不久的车，可以距下次保养远些。我买的车比较贵，但是刚做过大保养，距下次保养还有2万多公里，考虑这个因素价格就不贵了。如果你觉得难以承担这些好车的保养，那也可以考虑别的牌子，比如Ford Focus，动力好，高速性能比奔驰A好的多，也省油，保养费用也便宜。或者golf，不过这个一般有点小贵，但后续费用也便宜。
kkkkkkkkkkk 发表于 2011-12-9 10:41 static/image/common/back.gif
宝马不但动力好，而且还省油。
的确是这样，以前我就喜欢宝马，开了之后就更喜欢了！要动力降一档那个推背感强的，超起车来刷刷的，要想稳稳地开，那把定速巡航一开，油耗少的我都觉得有点对不起加油站了……{:5_319:}
Schulterblink 发表于 2011-12-9 10:49 static/image/common/back.gif
对于柴油，16万公里没有问题，价格我觉得可以和他谈谈，至少加上一套轮胎。
车行的话，tuev应该是送的，我 ...
是CDI的，声音是蛮大的，而且我打开盖子，然后启动马达，听声音时发现好像，启动马达几分钟后，声音突然变大一些，然后就是稳定的马达声，不知道这是不是正常的。
谢谢你的意见{:5_310:}
wteagle 发表于 2011-12-9 10:54 static/image/common/back.gif
既然你打算买奔驰A，那么估计没有放大东西的需求，可以买个limo，比Touring就便宜多了也好找多了。2001年 ...
恩，我也觉得宝马很耐用，不过是不是后续保养费用较高？
高尔夫也很好，不过看到的都是像你说的有点小贵，是不是因为太受欢迎的原因
本帖最后由 wteagle 于 2011-12-9 11:13 编辑
fzr123 发表于 2011-12-9 11:07 static/image/common/back.gif
恩，我也觉得宝马很耐用，不过是不是后续保养费用较高？
高尔夫也很好，不过看到的都是像你说的有点小贵 ...
是的，保养费用很高，做一次保养基本得准备300到500欧。我的前任车主新做的一次保养，因为换了个Turbo，一共花了1700多欧！
高尔夫贵原因是多方面的，但总的来说性价比偏低。
终于注册了 发表于 2011-12-8 23:23 static/image/common/back.gif
对A Klasse很失望，不配那个奔驰标志。
Man sagt, A-Klasse ist kein Mercedes
除去品牌效应带来的价值外，一分钱一分货，同品牌内，价格高低自然是有原因的