本帖最后由 rosenstein26 于 2011-12-10 21:57 编辑
黯然消魂 发表于 2011-12-10 20:47 static/image/common/back.gif
我听说过个一个国人（是一朋友以前的大学同学）她是做过其他工作但是合同没延，后来她就进的daimler的t ...
有工作经验的还可以参加AC吗？
好像只有毕业生或者工作很短的才可以申请吧
rosenstein26 发表于 2011-12-10 21:57 static/image/common/back.gif
有工作经验的还可以参加AC吗？
好像只有毕业生或者工作很短的才可以申请吧
我不直接认识本人是听说，她当时德国毕业后工作了一年半。
黯然消魂 发表于 2011-12-10 21:59 static/image/common/back.gif
我不直接认识本人是听说，她当时德国毕业后工作了一年半。
很好奇，她是做中国项目有关的么。貌似官方说法是工作一般不能超过一年的。。。
fusion 发表于 2011-12-10 14:34 static/image/common/back.gif
那个auswahl那天的online accessment要比之前在家做的难得多，很重要的。不过daimler这个Trainee真还没听说 ...
通过daimler AC的人一大把，特别是最近两年进去的特别多。我相信有很多看到不回帖的，说不定正偷着乐呢，
赫赫！
fusion 发表于 2011-12-10 22:02 static/image/common/back.gif
很好奇，她是做中国项目有关的么。貌似官方说法是工作一般不能超过一年的。。。
不知道了，我就那么一听
rosenstein26 发表于 2011-12-10 22:08 static/image/common/back.gif
通过daimler AC的人一大把，特别是最近两年进去的特别多。我相信有很多看到不回帖的，说不定正偷着乐呢， ...
觉得现在ac不如以前含金量大了，个人觉得哈，有错误请指正哈，在研发里，现在几乎所有的应届生应聘都让参加这个CAReer项目，direkteintieg给应届生的几乎没有，trainee人数暴涨。以前的trainee真得是帮你往管理上培养，现在好像好多就是一个培养daimler工程师的项目
fusion 发表于 2011-12-10 22:13 static/image/common/back.gif
觉得现在ac不如以前含金量大了，个人觉得哈，有错误请指正哈，在研发里，现在几乎所有的应届生应聘都让参 ...
就是这样的。
rosenstein26 发表于 2011-12-10 22:08 static/image/common/back.gif
通过daimler AC的人一大把，特别是最近两年进去的特别多。我相信有很多看到不回帖的，说不定正偷着乐呢， ...
对的, 我认识的就有两个, 经济危机那会,毕业生进daimler好像只能参加这个项目.
swordheartde 发表于 2011-12-10 19:47 static/image/common/back.gif
也看位置，我这个位置应该是相同条件下德国人拼不过我，四个应聘者，三个都是来自亚洲的，肯定和亚洲工厂 ...
你没拿到这个位置还是有点可惜的，毕竟和中国有点关系。 我那朋友当时申请的和中国没有任何关系，她拼掉了大概80多个德国人（总共百来号选手，竞争2-3个位置），最后还是挂了。但也不怎么可惜，就当锻炼了。
本帖最后由 swordheartde 于 2011-12-11 09:49 编辑
rosenstein26 发表于 2011-12-10 22:08 static/image/common/back.gif
通过daimler AC的人一大把，特别是最近两年进去的特别多。我相信有很多看到不回帖的，说不定正偷着乐呢， ...
所以说我也觉得中国背景挺吃香，一旦让去参加面试了，比德国人还优先录取。特别是在Daimler。中国已经是奔驰车的第三大市场了，是日本销量的5倍多。但我的online做的实在太差了，不知道为什么鬼使神差的就问了能不能用纸笔这个废话，如果不问就用纸笔，应该至少能挺到第二天fachabteilung的。
本帖最后由 swordheartde 于 2011-12-11 09:50 编辑
fusion 发表于 2011-12-10 22:13 static/image/common/back.gif
觉得现在ac不如以前含金量大了，个人觉得哈，有错误请指正哈，在研发里，现在几乎所有的应届生应聘都让参 ...
是的，给毕业生的direkteinstieg位置很少，几乎没有，毕业进Daimler的，几乎全部要进Trainee。但是也可以说Daimler更加注重毕业生的培养了，给毕业生更多机会，如果能力强的，在Trainee的阶段也能被发掘，往管理方向发展。Trainee的好处还是很明显的，公司花在培养上的花费也比较多。这应该是Daimler在人才培养方面的战略性的改革措施。
乐水鸣佩环 发表于 2011-12-11 00:09 static/image/common/back.gif
你没拿到这个位置还是有点可惜的，毕竟和中国有点关系。 我那朋友当时申请的和中国没有任何关系，她拼掉了 ...
什么时候的事啊？ 我上次最多5个人竞争一个位置。
本帖最后由 swordheartde 于 2011-12-11 10:06 编辑
江南织造 发表于 2011-12-10 23:09 static/image/common/back.gif
对的, 我认识的就有两个, 经济危机那会,毕业生进daimler好像只能参加这个项目.
现在也一样，基本没有direkteinstieg的位置给毕业生。不过和经济危机应该没多大关系，trainee工资拿direkteintieg一样，负责少，对公司来讲培养的费用更大。
本帖最后由 swordheartde 于 2011-12-11 09:21 编辑
fusion 发表于 2011-12-10 22:13 static/image/common/back.gif
觉得现在ac不如以前含金量大了，个人觉得哈，有错误请指正哈，在研发里，现在几乎所有的应届生应聘都让参 ...
我的理解trainee就是毕业生培训计划。而培养刚毕业的进管理层，这个说法有点扯。
swordheartde 发表于 2011-12-11 06:32 static/image/common/back.gif
什么时候的事啊？ 我上次最多5个人竞争一个位置。
06年的事情了
本帖最后由 swordheartde 于 2011-12-11 09:21 编辑
乐水鸣佩环 发表于 2011-12-11 08:45 static/image/common/back.gif
06年的事情了
那和我说trainee的应该不是一回事。
swordheartde 发表于 2011-12-11 06:22 static/image/common/back.gif
所以说我也觉得中国背景挺吃香，一旦让去参加面试了，比德国人还优先录取。特别是在Daimler。奔驰车已经中 ...
每一份成功都会多少经历些坎坷，不要有太多遗憾，锁定下一个目标，
下次面试的时候，不要有杂念。 专注，自信很重要，你会成功的。加油！！！
swordheartde 发表于 2011-12-10 17:22 static/image/common/back.gif
嗯，其实我也觉得direkt更加适合我。不过对于这些参加ac的24，5岁的德国小青年们，还是希望将来有更多发 ...
哈哈，兄弟也是这个想法，但是好像这个事情多我们来说操作有点难哈，鱼和熊掌是不能兼得哈。
swordheartde 发表于 2011-12-11 06:38
我的理解trainee就是毕业生培训计划。而培养刚毕业的进管理层，这个说法有点扯。
以前真的是，至少我参加的那回儿是，而且和中国都一点关系也没有，进去后Auslandeinsatz不可以选Heimat ，就是说中国人不去中国，含金量感脚高，不过这是我主观感觉，没统计数据。现在感脚是一个给毕业生高质量的Einarbeitung。anyway,还是不错的，这个也是我找工作至今自己唯一一个主动申请的，也是我这辈子第一个面试，还是学了不少
本帖最后由 fusion 于 2011-12-11 14:26 编辑
虽然我是bmw车粉丝，这辈子我的Hauptauto估计都得是bmw，但我还是停愿意去Daimler 工作地，看来只能是个心愿了
回点评 素闻水精狠，没想到真还那么狠。要是我这辈子因为你的点评嫁不出去，我就蹲你家门口了不走了
能去参加AC就已经算是成功的了~即使失败也可以锻炼不少~我正准备申请呢~~{:5_346:}
fusion 发表于 2011-12-11 11:07 static/image/common/back.gif
以前真的是，至少我参加的那回儿是，而且和中国都一点关系也没有，进去后Auslandeinsatz不可以选Heimat ， ...
我还没到Fachabteilung，也不能肯定我面那个位置和中国有没有关系，从候选人大多从亚洲来的看，比较可能。Ausland能不能去heimat不清楚，如果不能去的话，我倒是不想去ausland了，除非我去美国还行。而说到底申请那个位置不过就是第一个einsatz, 至少还有两个einsatz的机会，据说有人可以最多选6个einsatz，每次两个月{:5_352:}。多两次选工作的机会，反正也是好的。
fusion 发表于 2011-12-11 11:12 static/image/common/back.gif
虽然我是bmw车粉丝，这辈子我的Hauptauto估计都得是bmw，但我还是停愿意去Daimler 工作地，看来只能是个心愿 ...
我是觉得斯图加特这个地方不错，综合算起来，对我来说能去DAIMLER是最理想的。要是让我去个小村庄的工厂里，我就不愿意啦。
fusion 发表于 2011-12-11 11:12 static/image/common/back.gif
虽然我是bmw车粉丝，这辈子我的Hauptauto估计都得是bmw，但我还是停愿意去Daimler 工作地，看来只能是个心愿 ...
以你的实力，将来想到哪里去都没问题的。但是最好别去VW，据说Wolfsburg凡是不是VW集团牌子的汽车就会被人划花。{:5_350:}
swordheartde 发表于 2011-12-11 12:13 static/image/common/back.gif
以你的实力，将来想到哪里去都没问题的。但是最好别去VW，据说Wolfsburg凡是不是VW集团牌子的汽车就会被人 ...
有这种事？？
swordheartde 发表于 2011-12-11 12:13 static/image/common/back.gif
以你的实力，将来想到哪里去都没问题的。但是最好别去VW，据说Wolfsburg凡是不是VW集团牌子的汽车就会被人 ...
啊，去玩也危险么?如果这样我得去淘宝上买两个VW标志，前后遮上，还好两家的标志轮廓都一样{:5_383:}
fusion 发表于 2011-12-11 14:19 static/image/common/back.gif
啊，去玩也危险么?如果这样我得去淘宝上买两个VW标志，前后遮上，还好两家的标志轮廓都一样
好主意，说不定人家还以为你买到市场上没有的新款车了，哈哈
黯然消魂 发表于 2011-12-11 13:36 static/image/common/back.gif
有这种事？？
听在VW实习的人说的，反正那里全部都是VW的车。
Kenddy 发表于 2011-12-11 11:38 static/image/common/back.gif
能去参加AC就已经算是成功的了~即使失败也可以锻炼不少~我正准备申请呢~~
没有咨询公司的ac锻炼人。
第一天其实还好, 因为做online test要花很多时间, 后面的讨论时间也都很短.
真正的挑战是第二天. 考官全数到场, 更长时间的小组PK, 那才是真正的置外国人与绝境.
Online Test固然在feedback的时候是作为条件来谈的, 但我觉得很多时候更是一个幌子, 或者说, 在大家差别不大的时候才起作用的一个项目.
毕竟, 如果据一个人, 以online test的某一项数值比较低来做理由, 比较"objective", 更容易令人接受一些罢了.
另外, 不是通过第一天就算通过trainee.是两天都通过, 只有在fachabteilung那边选择了更合适的人, 但其他项目都很好的情况下, 才会安排别的位置.