crazymoon 发表于 2011-12-15 11:52 static/image/common/back.gif
1er很轻么。。
驾校学车开过
租车也开过
我觉得比我的3er轻，或者说活，低速没什么区别，高速区别很明显。当然这可能也跟车重和稳定性有关，3er毕竟稳定性好很多，就不会觉得方向盘太“活”了
额的神，e90方向盘真的重，而且底盘调校的太路感了。领导直接pass。
同楼上，开开passat，再开E90，就明显感到2个区别，方向盘重很多，悬挂硬很多，这两点我觉得就是运动型车的标志性特点。
不都说1er太路感 3er挺舒服的么？怎么e90也路感了。。。
二毛XP 发表于 2011-12-15 11:09 static/image/common/back.gif
让我想起早年一部电影，忘了是谁拍的了。靠听汽车排气筒的时候来分辨车。一个刚跟着高手学的人听了之后，猜 ...
你说的是成龙的一部电影，前两天我刚在留园上面看的，这部电影拍得很惊险，成龙在集装箱里被折腾得够呛
爱吃山楂片 发表于 2011-12-15 16:06 static/image/common/back.gif
你说的是成龙的一部电影，前两天我刚在留园上面看的，这部电影拍得很惊险，成龙在集装箱里被折腾得够呛
《霹雳火》
本帖最后由 爱吃山楂片 于 2011-12-15 16:37 编辑
wteagle 发表于 2011-12-15 16:35 static/image/common/back.gif
《霹雳火》
嗯，你说的对，很经典的老片哦，成龙被折腾死了
爱吃山楂片 发表于 2011-12-15 16:37 static/image/common/back.gif
嗯，你说的对，很经典的老片哦，成龙被折腾死了
那个年代很少见的国产飙车片，第一次在电影里看到那么多那么酷的跑车（还是房跑），眼珠子都掉出来了！印象很深！后来这类片子多了，什么头文字D之类，就不稀奇了。
wteagle 发表于 2011-12-15 16:39 static/image/common/back.gif
那个年代很少见的国产飙车片，第一次在电影里看到那么多那么酷的跑车（还是房跑），眼珠子都掉出来了！印 ...
头文字D我没啥大印象
感谢各位回复，
我确定，若干年前的那个高二1990是因为车内空气阻力，关门用力，而不是别的原因
而现在这车，稍一用力就撞上了，感觉就象有窗没关