playadiggi
发表于 2011-12-30 21:52
aleckli 发表于 2011-12-30 21:31 static/image/common/back.gif
说的也有理。
但是意识很重要, 立场更重要!
个人觉得,车的话,人在哪儿,就买哪儿的车,除非就是像我上面所说,装B,有钱烧的。原因很简单,如上所说。
但德国 和 中国 本质上的却别就是,车坏了,零件几乎不要钱,最贵的就是人工。tmd,你要是去vw 4s,一个小时管你要80欧,随便一个东西 给你修个5小时,说是VW qualitat 靠,疯了。
德国车,拿vw来说,vw的质量 不是最好的,但相对来说,vw对自己车的质量要求还是很高的。在vw的qualitatssicherung带过一段时间,还算是知道一点点。总的来说,vw小毛病不断,但没有大毛病。而小日本儿呢,没有小毛病,有可能你开个15 20万一点毛病都没有,靠,最后突然一个大毛病,你就受不了了。 日本车 法国车 其实不是靠卖车赚钱的,而是靠配件。车真的是很便宜,但配件 贵的要死,而且不是在德国,找个车行就能修的。 vw的车,我敢说,你随便去个小车铺,修都是没问题的。
买车么,不光要考虑 fixkosten,也要考虑variablekosten。就像买手机,买个便宜的,用了2月坏了,但你买个贵的,用了2年,虽说价格上贵2 3倍,但你有你的nutzen。 但这个要因人而异 因事而异。
拿吃的东西,我去亚超买东西,肯定首选王致和 六必居,如果没有,再看有没有什么李锦记的,如果没有 就会考虑不买。 药也是一样,只认同仁堂的,别的中西合成药 不到万不得已 不如要的。因为纯中药 就是比 鬼子的化学药 好。小病比如感冒,没有同仁堂的 感冒清热冲剂 或者 板蓝根,我宁可不吃。
VW在德国造车,在中国也造,只不过和SVW FAW合作,你说外表是一样的,,但供货商不一样,现在新的中国VW车,大部分都是国内国货商,质量上虽说都达到了VW的norm,但和国外的比,还是不一样,所以说,中国的golf 和德国的golf,有本质区别。
一句话,车 德国肯定是比中国的好,药 中药比鬼子的强。
好了,新年愉快,全家身体健康
looi
发表于 2011-12-30 21:54
seerose816 发表于 2011-12-27 17:43 static/image/common/back.gif
为啥不要买opel?我还想盯紧opel astra呢
坐欧宝坐的腰疼,不光是我一个人,整车人都感觉到了,这车跑长途不舒服
aleckli
发表于 2011-12-30 21:59
playadiggi 发表于 2011-12-30 21:21 static/image/common/back.gif
这样和你说,现在可是21世纪了,不再是老毛时代了,中国的经济发展 可是全世界能看到的,中国是美国最大的 ...
我平常最厌恶的就是德国人刻意贬低中国的产品,事实是中国的产品和德国的差异并没有他们宣扬的那么大。有次跟德国人激烈争论的时候,他们说某中国客户特意提出来在我们的公司的产品的零件中不要用中国生产制造的。他们说你看,你们自己国家的人都不信任中国制造。我只能回应说他们花了高价格买产品,如果是中国生产的,他们没有必要跑到德国来购买,直接在中国就能买到。
但是我心里明白中国的客户的想法。
当我们在尽力宣扬中国制造的时候,但是被宣扬的对象往往自己看不起自己。
有种扶不起的刘阿斗的感觉。
打个最简单比方,自己在班上成绩比较落后,其他成绩好的嘲笑你傻。
你应该是愤怒的回应我总有一天会超过你们, 还是傻憨憨仰视回答说,对的,你们说的是事实,我是很傻,
我很差。
落后在技术不可悲,落后在心态就可悲了。
希望你过完年明年换个思维来对待这个问题。
Hammstein
发表于 2011-12-31 02:08
shellee 发表于 2011-12-30 20:29 static/image/common/back.gif
哪方面的做工?
新的车型都很好了。再说,要看性价比。
只有一个例子.因为我是学车的.
当时有一个厂子估计是vw买了一辆volvo的新车当产品比较, 拆了保险杠之后. 左右两边差了5 cm. 当然这个属于一次性的事件. 不过对于德国制造商来说.有点震撼. 当然volvo可能也有volvo的解决方式. 我本人其实也挺喜欢volvo的外观.
留德老驴
发表于 2011-12-31 03:16
中国货还需要贬低吗?就是垃圾呀!侬晓得了?
一个企业,有多少人不干活?企业又要花多少钱去行贿呀!销售成本呢?性价比就成问题了,
爱国不是这样爱吧?从你做起,买国货吧,别强求别人,
更不要把自己买国货说成支持国货,爱国,你不配,真的
leibniz
发表于 2011-12-31 11:29
本帖最后由 leibniz 于 2011-12-31 12:00 编辑
留德老驴 发表于 2011-12-31 03:16 static/image/common/back.gif
中国货还需要贬低吗?就是垃圾呀!侬晓得了?
一个企业,有多少人不干活?企业又要花多少钱去行贿呀!销售 ...
我从来没有把volvo当成国货来看待,吉利只是收购,团队还是原来的团队,volvo永远只是瑞典一品牌,老板是中国人。当然觉得反正是买车不如让中国人赚钱,可以买volvo。这车以前没有国产化之前,卖的价格很高,有些低调的富豪会去买。现在中国满大街都是volvo,和富豪已经没啥关系了。从中国市场的成功说明这个品牌被中国收购是成功的,车好不好是用时间去说明的。听说蔡澈想让中国入股奔驰10%,如果大家觉得买奔驰也是爱国的话,也可以选奔驰,毕竟品牌价值在那里,不仅仅是个安全车。
leibniz
发表于 2011-12-31 11:36
本帖最后由 leibniz 于 2011-12-31 11:57 编辑
shellee 发表于 2011-12-30 20:32 static/image/common/back.gif
比如什么小毛病?
别误会,我这么问是因为我得做好准备,还一年就过两年质保,要考虑是不是要加2年,所以 ...
一般来说,汽车的空调系统四五年内不会有大问题的,但我朋友的S80才两年多就自动出风调节就坏了,修下来一千欧。一般来说雨刷系统两三年不会有啥问题的,我一朋友的XC90先是坏后窗的,前窗的不久也不动了,电机坏了。这个可能不是通病,但是质量真的只能用一般来形容。volvo大家只会说安全,因为他发明了三点式安全带,现在哪辆车又没有安全带呢?其他的说不出什么好,其实不管什么车,只有安全的人没有安全的车。买volvo一定要延质保的,要不修起来就累了。
shellee
发表于 2011-12-31 12:10
Brie 发表于 2011-12-30 21:02 static/image/common/back.gif
楼主每年跑多少公里啊?为嘛一定要选自动档的车啊?S60的体积不小了,在加上自动档的,油耗是这么大的。推荐 ...
我的V60,D3, 163PS,自动档的,从3月到现在开了21000km。油耗6.7升,一点也不多。
Hammstein
发表于 2011-12-31 12:12
leibniz 发表于 2011-12-31 11:36 static/image/common/back.gif
一般来说,汽车的空调系统四五年内不会有大问题的,但我朋友的S80才两年多就自动出风调节就坏了,修下来 ...
恐怕是为了省钱从volvo的卡车上通用来的...volvo的卡车挺牛.
shellee
发表于 2011-12-31 12:12
playadiggi 发表于 2011-12-30 21:32 static/image/common/back.gif
Seat可是VW多年来 的 sorgenkind。 seat虽说是VW集团的,但质量上 确实不像VW那样,但Skoda是可以考虑的。 ...
Seat开很久才会热起来。冬天冻死人算了。