Truecar
发表于 2012-1-17 00:56
冰雪天气的话,首选四驱,然后是前驱。
myztz
发表于 2012-1-17 01:16
路滑,上坡,后轮有优势。上坡重心偏后,后驱抓地力更强。
孔子世家
发表于 2012-1-17 13:04
shadowboy 发表于 2012-1-11 22:19 static/image/common/back.gif
后轮驱动 sprotlich,刹车和发动机扭矩分开,发动机直排,看着舒服
宝马是忠实的后驱支持者
所有车型都是后驱(四驱除外)
Truecar
发表于 2012-1-17 13:44
myztz 发表于 2012-1-17 01:16 static/image/common/back.gif
路滑,上坡,后轮有优势。上坡重心偏后,后驱抓地力更强。
正相反。路滑的时候上坡,后驱车危险,因为驱动力来自后轮,而车的重心在车中部,容易导致车头偏转失控。
同样道理,积雪的下坡路,前驱车比较危险,如果在这种路上刹车,制动力主要来自前轮,容易造成车尾偏转失控。
七月丁香
发表于 2012-1-17 13:52
在爬坡的时候,后驱动明显有优势,如果车上有3,4个人,采用前驱坡起,很容易打滑,如果坡在陡一点,很多人,都很难用手动档的坡起,下坡的时候重心在前轮,前驱要好一点,经常开山路,或者雪路的人最好用后驱,其他路面,前驱,后驱,影响都不是很大。
kongzi016
发表于 2012-1-17 20:04
七月丁香 发表于 2012-1-17 13:52 static/image/common/back.gif
在爬坡的时候,后驱动明显有优势,如果车上有3,4个人,采用前驱坡起,很容易打滑,如果坡在陡一点,很多人 ...
经常开山路,或者雪路的人会直接上全时四驱.....什么前驱后驱,都是扯淡的东西.....
你们各位谈前驱,后驱...一个重要的前提是发动机前置。
对于发动机中置的车子而言,那是无所谓前驱后驱的,没毛区别。
对于发动机后置的车子而言,前驱和后驱也都是毛毛雨。。。。都一样转向过度....