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第六次 一月十九日 60 分钟
刚回来
今天真是悲催的一天{:4_287:}，不仅下着大雨，而且八点的时候天还是黑的，由于这种情况，我一上车就有点懵了，开了十分钟才进入状态，今天教练没有教什么新的东西，还是一直带我在主路上练习，不用考虑先行权，但是去了几条我平常没有开过的路，但是比较空旷，就是一些转弯而已，教练也说今天对他会很辛苦，因为十个小时都会不间断的下雨，他也压力很大。
总结
1.换挡已经比之前好一些，但是熟练度还要加强。
2，方向盘还是不能很好掌握，碰到大弯会紧张，转过去再把方向盘回来的时候会滞后，需要教练帮助。
3，熄火一次，教练强调了，我踩离合的时候只能用前脚掌，不能用中间，可是用前脚掌，我的脚后跟也不能着地，所以就是累啊，脚短的孩子伤不起啊。。。。。{:4_300:}
4.红灯变黄灯的时候有时会反应不够及时，要高度集中注意力，变绿的时候反应速度也要加强。
总的来说这次开车没有犯什么大错，自己感觉也比前几次顺手一些，虽然教练还没有教我任何新的内容，可能是因为他觉得我的熟练度还不够，今天天气也太差了，我就安心等着吧，下周也已经约了三次练车，恩，加油。{:4_308:}
转弯最重要的是速度降下来，只要驾校的车不是特别陈旧，方向盘应该都有自动回复功能，大弯转过一半的时候，就应该开始慢慢往回打方向了。最主要的是速度要慢，肯定来得及往回打。
第一天就被坑了，进度太慢。转方向盘竟然学了 四十五分钟。{:5_309:}
blurryblue 发表于 2012-1-19 16:14 static/image/common/back.gif
第一天就被坑了，进度太慢。转方向盘竟然学了 四十五分钟。
是哇，咋办涅，这个驾校是我们小城比较好的驾校了，也许是我方向感太差了，所以他只好教我吧，不过这个教练一天带十个学生，真的好忙，我常常都约不到时间，他只肯给我早上八点钟的时间。
megageorge 发表于 2012-1-19 15:57 static/image/common/back.gif
转弯最重要的是速度降下来，只要驾校的车不是特别陈旧，方向盘应该都有自动回复功能，大弯转过一半的时候， ...
转弯的时候他都是让我用二档，可是起步以后有时候太着急赶不上刮二档，然后发动机回响。又要换挡，又要方向盘，有时候是比较手忙脚乱。
zimmer28 发表于 2012-1-20 10:12 static/image/common/back.gif
转弯的时候他都是让我用二档，可是起步以后有时候太着急赶不上刮二档，然后发动机回响。又要换挡，又要方 ...
熟练工问题，多练会好的，不急！
1月23日，第七次练车，六十分钟
1、油离配合得还是不太好，有几次都是提前松了离合，导致车熄火，起步以后迅速换到2档，不要忘记。
2、左转要让直行的车，今天碰到了这个情况，不知道还往前开，教练踩住了。
3、要注意看限速的牌子，尤其是30区，另外今天碰到了100开了几百米就变成70,70开了几百米又变成50，所以一定要注意看到限速的牌子，及时减速或者增速。
4、 左转弯一定要记得转大弯，拐到左车道，千万不要拐小弯，今天差点拐错了，特别危险。
5、 今天还犯了一个错误，就是在一条只有一个道的路上，前面有一辆lkw，结果我就跑到对面道去了，教练脸估计都绿了。
6、今天还碰见垃圾车了，要及时刹车，等到垃圾车开走在起步。
7、在窄道上注意要让车，并及时给对方信号，最重要的是速度要慢，基本上只能在三十以下。
8、红绿灯要看清楚，今天碰到一条右拐的道，是没有红绿灯的，红灯只给直行，我还傻等在那里。
9、 踩离合的脚，离合松开的时候记得脚跟着地，要不然会把自己累死。
10、方向盘的控制还是不是太好，尤其是转较急的弯的时候，需要教练修正。
基本上今天还是练习操作的熟练度，增加了少量的不是完全主道的路况练习，总的来说，换挡已经达到较熟练的状态，自己认为接下来练车在加强操作的熟练程度之后，可能要更加注意路况，不要紧张，但是反应要及时，这周还有两次，加油哦{:4_286:}。
第一天就被坑了，进度太慢。转方向盘竟然学了 四十五分钟。
咳，我开了五个Fs 时，因为换了教练，居然让我转方向盘90分钟。气的我吐血。。。
个人觉得，每次60分钟，挺好的，我想开60分钟时，教练只是让我送学生回家了，因为他说没有这样练的，所以他专选在交通高分期时让我开，因为车多，所以他说危险，换档什么的全由他操作，到最后他居然说，
刹车也由他来操作。气得我。。。
mm写得挺好的，继续加油！