xraw 发表于 2012-1-14 17:34 static/image/common/back.gif
所谓的吸能其实所有的车厂都在做，不同的是德国车美国车吸能以外，在重要部位还讲究必要的强度，日本车觉得 ...
象省就省，那是非常NB的降低成本的生产管理方式....
你这是骂鬼子呢？还是抬举鬼子呢啊......
傲笑 发表于 2012-1-14 17:31 static/image/common/back.gif
这日本车撞polo速度应该不超过100因为在landsstr上。
车子的前面薄弱吗？
来看看我上周出的车祸吧。在高速 ...
1 110码是标准的距离单位....
2 若是正撞分速度110KMH的话，我相信现在发帖的一定是鬼，而非是人.....这速度，别说是你，换007也难活.....
3 按照你以前事故的陈述，碰撞速度不过就是110KMH在碰撞方向上的速度分量而已......
4 终于见到这车的照片了，所以还想问你一句，你是不是在车突然向左打滑的时候，突然不由自主地向右打轮，有可能带刹车了？是这个样子么？
暂且不论日本车好还是坏, 楼主提供的这两个例子没有可比性, 一个是正面一次撞击, 一个是侧面两次撞击.
要是真的想比的话, 去看它们的碰撞试验就可以了.
反正日本车或者德国车是萝卜白菜各有所爱. 呵呵
kongzi016 发表于 2012-1-14 18:12 static/image/common/back.gif
象省就省，那是非常NB的降低成本的生产管理方式....
你这是骂鬼子呢？还是抬举鬼子呢啊......
非常NB的降低成本的生产管理方式
{:5_319:}你在讲笑话吗，日本的管理方式在欧美就没成功过
本帖最后由 傲笑 于 2012-1-14 18:31 编辑
kongzi016 发表于 2012-1-14 18:16 static/image/common/back.gif
1 110码是标准的距离单位....
2 若是正撞分速度110KMH的话，我相信现在发帖的一定是鬼，而非是人.....这 ...
是的。孔兄，你说得很对。我当时确实就是这个反应。。。
本能反应，虽然事后才知道，踩刹车是不对的。
但当时确实是本能反应。
撞第二次的之前，安全气囊已经打开了，被气囊包着，撞的第二次。没感觉气囊把我包得多紧的。没啥感觉。
现在想起有点莫名的恐慌。。。当时车子突然就失控，突然像疯了一样往左边的防护墙上撞。
xraw 发表于 2012-1-14 18:27 static/image/common/back.gif
你在讲笑话吗，日本的管理方式在欧美就没成功过
那你还啥生本，啥减配，啥啥啥的啊.....这不是自己给自己打嘴巴么....
那种做法别说是日本人，连老美老欧都做不到.....
韩国人目前是车界里对成本控制得最好，对时间点控制的也最好的，也没你说的那么夸张............
可以用民族主义最自卑的眼光攒出点最自尊的话语去批判一切。。。。这个是每个人生来就有的权利.........
只可惜，客观存在的事实并不是这个样子.....
本帖最后由 sniperom 于 2012-1-14 19:48 编辑
xraw 发表于 2012-1-14 19:27 static/image/common/back.gif
你在讲笑话吗，日本的管理方式在欧美就没成功过
还是有的，porsche不就是一个例子么？
我觉得日本人用心做的产品还是不错的，就是太会算计，像欧洲这里基本上没啥空子可钻，到了国内嘛。。。
所以你要是在德国的话，买个日本车其实没啥问题，但问题是价格没什么太大优势，保修可能还贵，国内么，反正我宁愿买比亚迪也绝对不会买国产日本车的。原车进口的还好说。。。
这个其实就是这么回事情，买车的也不都是傻瓜，要是日本车真的烂到很多帖子里面说的那样可能在德国都不让上市的。。。
傲笑 发表于 2012-1-14 18:30 static/image/common/back.gif
是的。孔兄，你说得很对。我当时确实就是这个反应。。。
本能反应，虽然事后才知道，踩刹车是不对的。 ...
其实我对还原和虚拟重建这次撞击更感兴趣。
这次撞击分析出来，对所有的人都是很有用处的。
很希望你能单开个帖子，贴上手头所有关于这次事故的照片，包括事故现场刹车的痕迹和碰撞在隔离墙上的痕迹，还有车子各个角度上的照片。
这东西，其实是很有意思的。
能劫后余生是值得庆幸的。但是需要总结才能一起进步。
kongzi016 发表于 2012-1-14 18:55 static/image/common/back.gif
其实我对还原和虚拟重建这次撞击更感兴趣。
这次撞击分析出来，对所有的人都是很有用处的。
没错，，，有些童鞋看了图，下次再开快车的时候能多想想有可能的后果也是好的~~
祝大家行车平安~~~
kongzi016 发表于 2012-1-14 18:12 static/image/common/back.gif
象省就省，那是非常NB的降低成本的生产管理方式....
你这是骂鬼子呢？还是抬举鬼子呢啊......
你这逻辑隐含了一个前提条件，就是省了以后车的安全性能不变。
否则车的安全性能随着省而降低，那也不见得NB.