加速带可以突然踩刹车大减速吗
昨天一考挂了， 倒霉催的，本以为不出意外完全能过。。。原因， 上高速，加速带出奇短不说，意外的在入口处接连出现3，4辆LKWS, 说快不快，说慢不慢，加速带那么短， 我油门踩到底也超不过去， 松了点油门，后面的LKW又慢悠悠的过不去，不敢减速太多，因为教练从来都让大踩油门，结果加速带很短就没了， 逼的我开上边线了，后面的LKW 才打灯，示意我插进去。。。。
结果考官后来却说，我要么升档加速超过去， 要么踩刹车等着后面的过去。。。
我非常疑惑， 一个是教练从来都是要求上了高速后再升4档，所以考试时也没有这个在加速带就升4档的念头，再说本来也就百十来米的加速带，哪有时间升档超车。要是踩刹车减速，个人觉得岂不是更危险，要是后面有车跟着，还大加速。。。？
有高人给解释一下吗，这样的情况允许在加速带踩刹车大减速，等车过去吗，那样的话，在进高速，不是速度又不够了吗？到底是我愚钝还是考官的观点有误？ 允许 高人很难解释这个问题，因为高人上高速不会想换几档，也没时间犹豫超车，还是等车 本帖最后由 pawel 于 2012-1-25 15:14 编辑
个人感觉，挂掉的原因应该是“开上边线了（引用lz原文）”
还有平常上车练习时，没有碰上进不去高速的情况，所以在考试中没有做到正确处理。
多来论坛逛逛，有些帖子提到和lz一样的情况
帖子推荐：{:5_384:}
25楼：http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1433311&extra=page%3D1%26filter%3Dtypeid%26typeid%3D66%26typeid%3D66&page=3
happyglueck一考的时候和lz遇到一样的情况：
http://www.dolc.de/forum.php?mod=viewthread&tid=1416693&highlight=%BF%BC
应该不能开入路肩上。如果没有空当让你插入，你只能减速或者如果到了加速带尽头都没有空当，只能停下来。
百米加减档，1-4-1，如果只是升到4档超车，时间很充裕。 新手，开高速这段还是没有学好，教练让你用3档加速到80然后摈到高速路上是因为你是新手，所以要求你低档上高速，很多老手上高速的时候已经都是5档了。 正确的开法是曲现段（变成直线之前一段）就要用3档开始提速，同时用眼睛看左边的后视镜，看看主道上是否有车，距离多远，才做决定什么时间并道，在并道的时候你的车速最少要达到80公里，能到90-100公里最好，因为lkw的速度也就90-100之间，这样你并道会容易很多。如果lkw很多，并且你的车速达到近90公里的时候，贴着Lkw的后屁股并过去（大约留个1-2米的距离），同时做好采刹车的准备， 本帖最后由 wteagle 于 2012-1-25 15:54 编辑
你确定考官说的是“升档”加速？3档扭矩大，加速快，如果是5档车，加速带上只能用3档。如果是6档车，那可以用4档，但最多也就是四档了，再高扭矩小，加速劲不足，不适合超车。考官说的应该是加速，而不是升档加速吧。升档高速运行稳定省油转速低，但加速度慢！3档足够飙到100以上了，足够超过LKW，高速上LKW一般最快也就100左右。
如果确定没法插入，在加速带减速甚至停下都是可以的！但这种情况应该尽力避免。后面的车有义务跟你保持足够的车距，如果追尾是后面的全责。
正确的做法是，在上加速带，甚至更早，在足够远的地方，就应该观察高速上的车况，如果车辆密集，估计上去困难，就要灵活控制车速，寻找机会。如果车辆不多，估计迅速加速能插进去，就要果断加速。所以上高速最重要的是，要早做准备！心中有一个计划，保持车辆行驶状态稳定，这样后面的车也好有所准备。最忌讳的是慌慌张张，犹豫不决，忽快忽慢，非逼到最后了才大脚刹车，这样无论对自己还是对别人都是巨大的危险！ 百十来米的加速道其实已经不短了。 Wenn ich am Ende des Beschleunigungsfahrstreifens anhalten muss, dann muss ich anhalten. Aber meine Frage ist, was macht man danach? Ich kann nicht da lange Zeit anhalten, oder? Die Situation habe ich noch nie getroffen, deswegen möchte ich auch mal wissen.