下坡踩离合吗
每回车进地下车库,一档,我都会左脚离合踩到底,右脚刹车控制。问个很白的问题,我进kreis,下坡,小道左右拐时,都会减速加左脚离合,右脚刹车控制,这样到底对不对啊
本帖最后由 anjanette 于 2012-1-30 20:28 编辑
尽量别这样,长距离的下坡只踩刹车很危险。 开车别养成一有异样就踩离合的习惯。尤其车速快的时候,下长坡就更不用说了。好的习惯是有异样先脚垫着刹车,刹车踩得差不多了才把离合踩下。进车库虽然速度不快,但挂着一档踩点刹车是不会死火的。 下坡路长时间踩离合,等于是空档滑行下去,--离合器是换档用的,时间踩长了,就容易因为过热,而损坏.
教科书上不提倡空档下坡的,这样,因为万一死火了,你就刹车失控了.
理论上,应当是,一档下坡路,用刹车控制速度,除非停车换档,尽量不要长时间踩着离合.
(在国内出租车司机,都是挂空档滑下去,为了省油,省离合,.新手不提倡,等熟悉了就什么方法都可以的)
估计你是怕熄火吧。不管是不是下坡,先刹车,后离合,养成习惯~~
离合器一般只有在车子静止或者换档时需要踩,拐弯的时候不需要~~~~
学车的时候,教练明确说过,这样子是不好的,下坡不要踩离合 长时间踩离合的效果比空档滑行还糟糕.
空档滑行即便不出事故也就那样了.
长时间踩离合呢?离合器捏合片分离弹簧可是一直被你折腾着呢..... 多谢楼上各位大虾,学习了。我就不各位一一感谢了!
学车时,教练在我小道转弯的时候,总提醒我,二档,或一档,踩离合,可能是怕我熄火。现在自己开了这么久了,还是这个习惯,倒是不熄火,可怜了我的车了。
真是汗哪!以后要改了。 卖火柴的小女孩 发表于 2012-1-31 12:38 static/image/common/back.gif
多谢楼上各位大虾,学习了。我就不各位一一感谢了!
学车时,教练在我小道转弯的时候,总提醒我,二档,或 ...
因为30区的小道上,尤其是当你是右拐的时候,紧拐弯的难度比较大,离合一下,这样速度可以很小,也不熄火,新手有足够的时间打方向盘。。 楼上正解,安全第一
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