帮顶同样是6位qq号的
loveorola 发表于 2012-2-26 21:10 static/image/common/back.gif
帮顶同样是6位qq号的
谢谢哥们 呵呵，现在卖个车都不容易啊
nb啊
别的牌子我真不知道 但b6的TDI 你报的公里数 6000那是几乎不可能，8000的话 估计也是乞丐配置。。
要b6的话 准备好个1万2，才能买个像样儿点儿的
还有 提醒你一下。
前几天 开过一个姐们儿的mini，不是我说，那车比较新，06年的还是什么的，靠，质量那叫一个差啊，反正开惯德国车的 再开mini，简直是自残。
进了车，哪儿都响。amaturenbrett 门 把手，靠 感觉车快要散架了似的。 那姐们儿前几个月 刚买的 还花了1万1 还是 1万2. 个人感觉 质量还不如 95 96的golf 3.
本帖最后由 201901 于 2012-2-26 23:48 编辑
playadiggi 发表于 2012-2-26 22:54 static/image/common/back.gif
还有 提醒你一下。
前几天 开过一个姐们儿的mini，不是我说，那车比较新，06年的还是什么的，靠，质量那 ...
谢谢哥们帮顶~06往后的MINI是和标致一起研发的发动机，和207上面的差不多，弄回来还不如买个207实惠了，但是02年左右的那是实实在在宝马做的，也算是新一代MINI里面质量最好的了，同样的产品，年份不同差距其实还是挺大的~其实女朋友买车主要图个好看，大马力就是为了放假我开出去兜兜风。
再说MINI这个品牌在欧洲还是比较保值的，以前的阿斯顿MINI现在拿出来还是挺值钱的，和FIAT 500 还有 大众甲壳虫都算是怀旧款了，可惜老MINI是前驱的，我懒得改，买个02年的回来纯粹是女朋友看着喜欢，老爷车FIAT 500的底盘和甲壳虫是一样的，如果为了FIAT500我就不如去意大利买了，所以后面我还写了个老爷甲壳虫~
不过估计这个论坛里难觅知音了~
本帖最后由 201901 于 2012-2-27 00:04 编辑
playadiggi 发表于 2012-2-26 22:54 static/image/common/back.gif
还有 提醒你一下。
前几天 开过一个姐们儿的mini，不是我说，那车比较新，06年的还是什么的，靠，质量那 ...
B6 的PASSAT其实1万左右就能买到了，配置有没有我不在乎，除了天窗皮椅，想加咱自己都能动手加上，1万欧也不算什么大钱，只是我拿出1万欧来买车也就看不上这车了，再说1万欧的车掉价速度太快了，平时上学上班挣点钱不容易，咱不能乱花钱不是~6000到8000就是看有没有人的车有毛病，比如车身被撞憋了，或者机械上有毛病，我自己回来做做钣金喷个漆~换个零件什么的钱不就剩下了么~要过年检主要是我平时上学没时间弄，一个两个周末怕也抽不出来，所以想可以过了年检自己慢慢做~
playadiggi 发表于 2012-2-26 22:54 static/image/common/back.gif
还有 提醒你一下。
前几天 开过一个姐们儿的mini，不是我说，那车比较新，06年的还是什么的，靠，质量那 ...
另外其实 GOLF 这东西也是越老的质量越好，GOLF 3几乎所有的零件都是德国造的，你再看看现在的GOLF，把车拆开来里面全是比利时造的零件，再过两年车厂都搬过去得了~质量能好哪去~而且现在汽车工业成本的控制很严格，大众车本身在平民车市场里最大的劣势就是价格相对高一些，所以为了 控制价格，只能降低原料成本和手工了，这也是没有办法的办法吧~
201901 发表于 2012-2-26 23:42 static/image/common/back.gif
B6 的PASSAT其实1万左右就能买到了，配置有没有我不在乎，除了天窗皮椅，想加咱自己都能动手加上，6000到 ...
高人，上学 还 修车。。
但你说的那种 外观有问题的 b6 15万的 怎么至少也要个7000欧吧。 好长时间没看了，几个月前帮朋友看过，8000欧以下的 都是05 06年 20万左右的2.0TDI。 那种车 再开个10万多 也就差不多了
本帖最后由 201901 于 2012-2-27 00:01 编辑
playadiggi 发表于 2012-2-26 23:54 static/image/common/back.gif
高人，上学 还 修车。。
但你说的那种 外观有问题的 b6 15万的 怎么至少也要个7000欧吧。 好长时间没看 ...
大众系的柴油发动机还是很抗造的，别人家都早早的用共轨泵了，大众一直沿用的泵喷嘴的老技术，B6 PASSAT上装的是最后一代泵喷嘴的发动机了，技术非常成熟，相对共轨泵还要结实耐用些，另外车这东西除了用料做工品牌外主要还得看年份，跑几十万公里对辆保养好的车来说不是个事，国内油质那么差过百万的出租车也不难找~如果不是我换车太快公里数高一点其实我无所谓的，但是将来怕是不好卖啊~
201901 发表于 2012-2-27 00:00 static/image/common/back.gif
大众系的柴油发动机还是很抗造的，别人家都早早的用共轨泵了，大众一直沿用的泵喷嘴的老技术，B6 PASSA ...
对，vw的PD发动机 好像是B6最后一代了，但没记错的话 08 09年的就已经是CR发动机了。我的老帕 b5 的V6 TDI 现在跑了24万多 不到25万，发动机还是非常给力。从来没出过问题。