kongzi016 发表于 2012-3-15 10:15
干嘛去本田的4S店订配件，就一定要dauert一段时间？说话也太武断了吧....
这车子你开过？你修过？说话也 ...
我要开两年会不会出很大毛病啊？每年也就不到一万公里。
本帖最后由 anjanette 于 2012-3-15 10:35 编辑
ぺ岳ㄣ鹏﹏☆ 发表于 2012-3-15 10:19
我要开两年会不会出很大毛病啊？每年也就不到一万公里。
这个问题吗，实在没法回答。就好比问别人，我每天都锻炼，在未来的两年里会不会生病。
这就是一个概率的问题，只有可能大和可能小。
我个人到是比较赞同孔老夫子的意见。他说的到是实话，这个车的确是德国小青年改装的首选车之一。
这年头的车子主要问题就是老化，各种橡胶件，底盘防绣。车架只要没有过事故应该问题不大。
ぺ岳ㄣ鹏﹏☆ 发表于 2012-3-15 10:18 static/image/common/back.gif
有道理，要是针对我这个情况就开两年每年也就8千公里最多，会不会出很大的毛病呢？
首相我保持我的观点，第一考虑安全问题！如果城里开的多，虽然从理论上来说对发动机不好，但是相对安全。当然也因为短途跑得多，更容易出各种各样的问题，维修费用也就上升了。如果开这车经常要跑高速，我建议还是打消这个念头。大家在这里征询买车的意见，给出的意见肯定要从同胞的安全和利益角度出发。随便说这车能开到30万，到底是谁武断？是能开到30万的多，还是不能开到30万的多？至于配件，您也说这车现在保有量少？难道他的件比德国车还好找？至于价格，您也说早些年比golf2甚至更便宜些，那现在哪？还有就是，不是每个人都有时间研究车摸索车，去schrottplatz自己找配件换得。
kongzi016 发表于 2012-3-15 10:15 static/image/common/back.gif
干嘛去本田的4S店订配件，就一定要dauert一段时间？说话也太武断了吧....
这车子你开过？你修过？说话也 ...
请您看清楚，我哪里有说一定dauert？
happyjoe23 发表于 2012-3-15 10:38 static/image/common/back.gif
请您看清楚，我哪里有说一定dauert？
OK,多谢了！只是代步一下，又加上第一辆车保险比较贵，就买它先开着吧，只要别一开出马路就坏在路上就行了，哈哈。
kongzi016 发表于 2012-3-15 10:15 static/image/common/back.gif
干嘛去本田的4S店订配件，就一定要dauert一段时间？说话也太武断了吧....
这车子你开过？你修过？说话也 ...
看来孔子大哥比较在行这车，有问题就请教你了！我也就是买这个车过渡一下，因为第一辆车保险比较贵，要800左右呢，所以就便宜的车练练手了，只要别出比较大的毛病就好了，比如坏路上不走了。。
kongzi016 发表于 2012-3-15 10:09 static/image/common/back.gif
因为以前开到30－40万KM的车大大的有！
在你没有关注这个车子之前，在这个车子被从德国淘汰之前，这个车 ...
您怎么知道我之前没有关注这个车子？臆想？？1年开到16万的车是汽油车？（出租，租车行的车除外），锈到要去修复锈的地方才能去过tuv，那只能说没有好好保养，在我看来只有精心保养的车才能开到30万或者更久。真的精心保养的人在出现锈斑的时候就会及时去处理，而不是等到在过tuv前被迫的去处理。我没有说德国车不锈，golf3后雨刮器的下方，bmw e36的轮眉， audi a3的 前门下延都是他们容易生锈的地方。我们现在讨论的是一个在16万就生锈的车是不是能开到35万。更何况小日本在钢材的用料上确实没有德国老务实，这是个不争的事实。
ぺ岳ㄣ鹏﹏☆ 发表于 2012-3-15 10:19 static/image/common/back.gif
我要开两年会不会出很大毛病啊？每年也就不到一万公里。
一般说来，仅仅是一般说来！这车子是比较省心的。属于德国中低收入家庭里，父母淘汰给孩子们的礼物，随便改着玩的那类的车子。
happyjoe23 发表于 2012-3-15 10:36 static/image/common/back.gif
首相我保持我的观点，第一考虑安全问题！如果城里开的多，虽然从理论上来说对发动机不好，但是相对安全。 ...
你前几楼若有这么中肯，那咱俩还费那么多口舌作甚啊....
happyjoe23 发表于 2012-3-15 10:38 static/image/common/back.gif
请您看清楚，我哪里有说一定dauert？
不好意思！我不是学语文的，嚼字的功夫向来不到家。