这就是为什么普通的用户到车行买二手车。即使车行买的二手车有Garantie，也不是保全部的。
这个事情没有什么法律义务可说,简单来说,就当当时那个车多加了1000欧元的价格,现在来看就是车买贵了.因为你现在已经没有办法按照你买的价格再卖出去了.
这个东西老头没责任，他不付钱只是个道德问题，车辆没有任何安全隐患他tuev过了，没有任何义务知道车的尾气是否超标，我估计楼主买的是标志雪铁龙家的车吧，他们家的车都这样，开着开着就亮了，再开开就灭了，主要问题在于这个filter因为长期市区所以积炭严重，如果楼主拉高转速去跑跑高速炭粒会转化成二氧化碳自动排出，也就是说这个不是必修的东西，而且楼主也可以不更换，既然换了那就换了，没必要想太多~要钱肯定是没门的
我的车也是私人手上买，买的时候还专门去dekra做了检查。回来不到1000公里，排气管就挂了，前后花了800多修理。这就是买二手车的风险，只能认了。
他说没说PDF估计也就是那玩意，如果没有PDF换整条排气管原厂也不过1000欧~
排气管也就那能堵，然后还响警报，还那么贵
三元催化剂第一没有这个FILTER贵，第二不会有警报，第三一般三元都是太热碎掉了，很少有堵的情况
同问什么排气筒 要这么贵？
11mj 发表于 2012-3-16 18:58 static/image/common/back.gif
同问什么排气筒 要这么贵？
如果从mittelrohr到 ESD 在加上Katalysator的话这个价格差不多。
anjanette 发表于 2012-3-16 19:03 static/image/common/back.gif
如果从mittelrohr到 ESD 在加上Katalysator的话这个价格差不多。
那叫排气筒么？{:5_337:}要是带Kat 700块便宜了～
11mj 发表于 2012-3-16 19:07 static/image/common/back.gif
那叫排气筒么？要是带Kat 700块便宜了～
这个应该就是排气筒。当然是从头开始算得就是所谓ａｂｇａｓａｎｌａｇｅ。
我以前也有误解，认为只有最后一节粗的那个才是排气筒。后来修车的时候和一个ＫＦＺｍｅｉｓｔｅｒ聊了聊，才发现德国人的理解和我们不一样。
那要是把Auspuff 或者 Abgasanlage统称排气筒的话，那从头到尾700块是捡到便宜了。 我觉得还是拆分的细一点好。{:5_367:}