201901
发表于 2012-3-18 01:23
本帖最后由 201901 于 2012-3-18 01:24 编辑
wermwerm4587 发表于 2012-3-18 01:02 static/image/common/back.gif
我的我的车加速没以前给力了。而且今天启动竟然一次没打着。一般这种问题只有温度低才会有。这个是不是也 ...
积碳是会导致启动困难,就你说的情况来看我觉得很可能是因为积碳,但不排除其他因素,建议同时清理一下节气门~
201901
发表于 2012-3-18 01:31
还有,回复楼上一朋友的点评,柴油车得费情况讨论,大客车大货柜2000转没错,没有涡轮的家用柴油车2000转也可,最好还是再晚点,有涡轮的柴油机我不建议2000转换挡,涡轮一般在1200到1500转左右开始工作,到了2000才有些效率,提早换挡在换挡之后涡轮又不工作了,空燃比又降低了,还是容易引起积碳的,所以柴油机我也建议2500到3000换挡,第一保持涡轮的工作状态,达到良好的空燃比,第二让扭矩一直保持在峰值有利于对车辆的控制,安全驾驶,而且减少积碳~
armstrong95123
发表于 2012-3-18 10:46
201901 发表于 2012-3-17 18:29 static/image/common/back.gif
排气筒需要清理。。。。。。。给楼主个建议,往燃油里先加除碳剂,这个各大超市或者汽车用品店均有销售,在 ...
麻烦请教一下,
1,在剩十升油时,加入两瓶除碳剂是不是仍然只能跑10升油的公里数,除碳剂里面没有汽油成分吧?
2,剩的油多一点的时候,比如还有半箱油是加除碳剂可以么?
3,一般多长时间除一次碳?冬天和夏天该选那个时间段呢?
4,除碳剂多少钱一瓶呀?
kongzi016
发表于 2012-3-18 11:18
201901 发表于 2012-3-18 01:31 static/image/common/back.gif
还有,回复楼上一朋友的点评,柴油车得费情况讨论,大客车大货柜2000转没错,没有涡轮的家用柴油车2000转也 ...
201901 真是太棒了.....论坛之大幸也!
谁他妈再封你,我跟他没完!
201901
发表于 2012-3-18 11:37
kongzi016 发表于 2012-3-18 11:18 static/image/common/back.gif
201901 真是太棒了.....论坛之大幸也!
谁他妈再封你,我跟他没完!
谢谢,我们车友会要壮大也离不开论坛的~
201901
发表于 2012-3-18 11:50
本帖最后由 201901 于 2012-3-18 12:00 编辑
armstrong95123 发表于 2012-3-18 10:46 static/image/common/back.gif
麻烦请教一下,
1,在剩十升油时,加入两瓶除碳剂是不是仍然只能跑10升油的公里数,除碳剂里面没有汽油成 ...
1 一般情况下加除碳剂要间隔一箱油的时间,但是你这属于严重积碳,得狠着点上药了~所以我建议连加两个,除碳剂的主要成分是煤油什么的烧的比较干净的油类
2按照除碳剂的添加要求在他的瓶子后面有,反正除碳剂浓度越低效果越差,这个你想想也明白,一般人觉得还剩下10L油的时候都没算过红灯亮了还有几L油在的,所以我建议10L油或者少于10L油加比较合适,浓度稍微大一点效果也会好一些
3两瓶除碳剂理论上说添加间隔超过1箱油的里程即可,但是那是对健康的车啊,你生病了上医院,医生还会根据你的病情加重药量呢,冬天因为天冷,如果总开短途着车之后车热不起来的话产生积碳更严重一些,这个好理解的,低温燃烧自然没有标准温度燃烧烧的干净啊~但是添加了除碳剂,出去拉高转速跑路基本上就能达到标准温度了,所以冬天夏天添加之后效果差不多
4除碳剂一瓶大概10块左右 ,几百毫升的小瓶子
排气管检测主如果只做行车电脑自检的话是测SONDE LAMBDA的回馈,这个东西是 要么就是暴力开车温度太高烧坏了,要么就是平时开的太柔排气管积碳严重,积碳附着在探头表面造成其失灵,拉高转速开可以吹一吹上面的积碳,所以有可能吹好的
最后强调一点,加了除碳剂一定要3000转以上去跑~转速低了没有用的~
201901
发表于 2012-3-18 12:18
还有积碳确实会影响三元催化剂的寿命,我说的办法思路就是从便宜的方法来,毕竟三元催化换一个挺贵的,如果能不换就不换呗~
kongzi016
发表于 2012-3-18 13:15
201901 发表于 2012-3-18 12:18 static/image/common/back.gif
还有积碳确实会影响三元催化剂的寿命,我说的办法思路就是从便宜的方法来,毕竟三元催化换一个挺贵的,如果 ...
发动机吊瓶也好,怎么除碳,脱落的大颗粒的残渣还是会堵塞三元和堵塞后段,这样影响发动机排气效率,进而影响发动机工作。
国内人的土办法是,拆下来塞到足够深的桶里,或者一头堵死,灌入草酸溶液,彻底去除碳渣。效果不错。
201901
发表于 2012-3-18 13:40
kongzi016 发表于 2012-3-18 13:15 static/image/common/back.gif
发动机吊瓶也好,怎么除碳,脱落的大颗粒的残渣还是会堵塞三元和堵塞后段,这样影响发动机排气效率,进而 ...
欧洲这一边也有人这么弄,都是私人干的,三元很多都是包在石棉网里面的,所以这么玩必须得彻底晾干了才成~
3000转往上跑就是为了把积碳吹出去啊~
ZQSL
发表于 2012-3-18 19:06
kongzi016 发表于 2012-3-18 13:15 static/image/common/back.gif
发动机吊瓶也好,怎么除碳,脱落的大颗粒的残渣还是会堵塞三元和堵塞后段,这样影响发动机排气效率,进而 ...
我感觉 201901 不是真懂车