swordheartde
发表于 2012-4-2 14:42
有不遇难的吗?那是多么的幸运啊!
swordheartde
发表于 2012-4-2 14:51
本帖最后由 swordheartde 于 2012-4-2 18:47 编辑
刀切馒头 发表于 2012-4-2 15:34 static/image/common/back.gif
俄行的失事率高?汉莎的几个机长都觉得俄行的飞行员好,飞机是世界上比较出名的,基地也最大,我也试过几 ...
不是飞机越好,越新,就越安全,还要看维修和管理。 正常情况下飞机5次的定期维护费用,就能抵得上飞机本身的价格了,如果延长安维护的周期和降低精密度,可以节约很多成本,相对就会降低安全性。
挑战生活
发表于 2012-4-2 17:07
swordheartde 发表于 2012-4-2 15:51 static/image/common/back.gif
不是飞机越好,越新,就越安全,还要看维修和管理。 正常情况下飞机5次的定期维护费用,就能抵得上飞机 ...
有道理。如果如上面所说,掉下来的几率不会那么多吧。。。毕竟生命最可贵
dancelord
发表于 2012-4-2 17:18
很多航空公司包括中国的都发生过空难,这个具体还是要靠数据说话的。 俄航我坐过,除了转机的指示不清晰以外其它也没什么太差的。。
swordheartde
发表于 2012-4-2 17:50
挑战生活 发表于 2012-4-2 18:07 static/image/common/back.gif
有道理。如果如上面所说,掉下来的几率不会那么多吧。。。毕竟生命最可贵
在航空公司眼里未必如此,他们也许觉得生命只不过代表赔偿的金额而已,只要扣除事故损失和赔偿还是有利润可图,未必会花大成本去追求最高的安全性。
鱼翅人参
发表于 2012-4-2 18:23
swordheartde 发表于 2012-4-2 15:51 static/image/common/back.gif
不是飞机越好,越新,就越安全,还要看维修和管理。 正常情况下飞机5次的定期维护费用,就能抵得上飞机 ...
汽车也是啊,所以很多成本真不能省
昙花一现
发表于 2012-4-2 19:24
这也是货机的话,估计我的货也没了。。
六辞
发表于 2012-4-2 19:52
本帖最后由 六辞 于 2012-4-2 19:52 编辑
俄罗斯灰机不行,我LG以前做过,说飞机遇到气流时,好好的椅子(没人坐),就突然椅背往前猛得一折,好像螺丝掉了,也不修修。连个椅子都弄不牢,还能指望其它地方牢吗?
鱼之乐
发表于 2012-4-2 20:17
Don't_speak 发表于 2012-4-2 11:46 static/image/common/back.gif
所以就算俄航飞回中国的机票无论多便宜我都不会坐。
小命要紧。
我也是,以前看票的时候有便宜的,不敢坐
鱼之乐
发表于 2012-4-2 20:17
beatrice2006 发表于 2012-4-2 13:57 static/image/common/back.gif
听说他们的飞机老旧且不常做检修
听说空姐非常俊,不知道真的假的