hf48373 发表于 2012-4-16 15:04

时速70公里以下的电动车在欧洲有市场吗？

时速70公里以下的低速电动车其实就是电动三轮车的升级版，听说在国内好像已经形成产业了，还出口欧美国家。

在佛罗伦萨见过路边有充电站，几辆小型电动车在充电，不知道是不是这种低速的。

我觉得这种车很难有市场吧，只能在市区开开。

胖胖猫 发表于 2012-4-16 15:12

这车适合Mr. Bean开

Angevil 发表于 2012-4-16 15:33

在限速严格的国家可能有点市场吧。德国没戏。

hf48373 发表于 2012-4-16 16:17

国内朋友说的好像很有市场的样子，他们领导还去美国谈项目。当然，这样的车价钱便宜。

Schulterblink 发表于 2012-4-16 16:38

市场是真的有，我就知道国内不少的电动车厂家已经取得tuev认证，可能我们并没有关注这些。

shadowboy 发表于 2012-4-16 19:47

过的了tuev吗？

11mj 发表于 2012-4-16 20:01

本帖最后由 11mj 于 2012-4-16 20:04 编辑

过得了Tuev， 有的上Roller牌。 挺好的， 还有躺着开的那种。

di8du 发表于 2012-4-16 20:06

11mj 发表于 2012-4-16 20:16

di8du 发表于 2012-4-16 20:06 static/image/common/back.gif
给个图片？躺着骑的自行车见过，躺着开的电动PKW还真没见到

下回看见照给你， 没有那种自行车那么夸张， 稍微仰一点点，我形容的比较夸张～霍霍

glicn 发表于 2012-4-16 23:28

胖胖猫 发表于 2012-4-16 15:12 static/image/common/back.gif
这车适合Mr. Bean开

{:5_394:}

天使问号 发表于 2012-4-17 01:08

上不了高速
LANDSTR.上占道，超车麻烦。
反正我见了就烦。国内大批量销售的话脆弱的道路不知道要堵成什么样子了。

Manfred.wang 发表于 2012-4-17 08:22

本帖最后由 Manfred.wang 于 2012-4-17 08:23 编辑

国内的情况是这样：凡是每个家庭都买得起的车，必然会因为数量原因在大城市遭到限制。面的就是个很好的例子。所以这种车估计就是在小城市和农村作为残摩的替代品，进不了大城市。

在德国连smart都卖的不好，偶尔在街上能看到挂mofa牌子的四轮车。估计油价涨到3euro以上会有人考虑。

hf48373 发表于 2012-4-17 11:15

国内政策还有限制，否则像电动摩托车一样满大街都是，交通就彻底瘫痪了。

sniperom 发表于 2012-4-17 11:20

天使问号 发表于 2012-4-17 01:08 static/image/common/back.gif
上不了高速
LANDSTR.上占道，超车麻烦。
反正我见了就烦。国内大批量销售的话脆弱的道路不知道要堵成什么 ...

对的，这个真是很烦人。。。
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