playadiggi 发表于 2012-4-27 14:31 static/image/common/back.gif
做过一个姐们儿的dacia，车真的是挺大的，叫什么 loggan还是什么，有点像vw的caddy，但车里噪音太大了，1,6 ...
那个Logan我也看了，外观上感觉还不错。不过我觉得那个发动机功率也不大，带那么大的车身，有点勉强。
moudy 发表于 2012-4-27 15:07 static/image/common/back.gif
dacia的车就是普普通通的车，没什么无敌的电子辅助，涡轮增压啥的。其实他那个logan mcv底子看上去蛮不错的 ...
9494，那个车真心宽敞，我也有点长草了，后备箱可以睡俩人了。
kongzi016 发表于 2012-4-27 14:33 static/image/common/back.gif
压缩和控制成本，并不等于部件本身的质量就不好。压缩和控制成本，并不等于部件本身的成本就低。有些部件 ...
所言极是啊，我也在网上读到，dacia通过严格管理，压缩成本很成功，虽然卖这么便宜，但是盈利还不少呢。
moudy 发表于 2012-4-27 15:07 static/image/common/back.gif
dacia的车就是普普通通的车，没什么无敌的电子辅助，涡轮增压啥的。其实他那个logan mcv底子看上去蛮不错的 ...
真心说，dacia和雷诺现在越来越成功。知道卖什么车....知道客户需要什么....而不是拿广告去忽悠什么没边的东西....
kongzi016 发表于 2012-4-27 19:32 static/image/common/back.gif
真心说，dacia和雷诺现在越来越成功。知道卖什么车....知道客户需要什么....而不是拿广告去忽悠什么没边的 ...
听筒子们这么说我就放心啦，下周去看看能不能试驾。。
{:4_286:}
看着名字，大叉，是傻x公司旗下品牌。
kongzi016 发表于 2012-4-27 19:32 static/image/common/back.gif
真心说，dacia和雷诺现在越来越成功。知道卖什么车....知道客户需要什么....而不是拿广告去忽悠什么没边的 ...
对啊。同级车型里面，opel的新zafira就有点找不到北了，压缩第三排空间，加了一堆电子设备，换了个椅子，就敢卖的比touran还贵
kongzi016 发表于 2012-4-27 14:59 static/image/common/back.gif
你这样明目张胆地打我等抗日粪青的脸！你居心何在？？？？？
你的汉奸的干活....良心大大地坏了坏了地有 ...
我是抵制日货。除了canon，就没有日货了。当然，还有5年前买了seiko的表。哈哈
playadiggi 发表于 2012-4-28 00:25 static/image/common/back.gif
我是抵制日货。除了canon，就没有日货了。当然，还有5年前买了seiko的表。哈哈
同意LS的，这年头除了相机，尽量不买日货。相机不买日货，就有点难了。
kongzi016 发表于 2012-4-27 14:25 static/image/common/back.gif
那只是自卑者中流行的传说而已。
实际上现在所有的车子都遵循这样的设计原则。部件的寿命和整车寿命需要 ...
这个确实是有分别的, 但未必都严格按使用寿命来衡量,但试验要求的标准是不一样的
不然为什么同规格的车,一个mb顶两个vw, 品牌是一方面, 实际的产品要求造成的成本差异是主要的方面